El Chevrolet Silverado modelo base 2001 viene con un motor de seis cilindros de 4.3 litros y una transmisión manual de cinco velocidades. La bomba de agua está montado en la parte delantera del motor, justo por debajo del colector de admisión. El accionamiento de la bomba de agua es impulsado por el cigüeñal a través de la correa serpentina y también es responsable de proporcionar potencia de rotación al ventilador de refrigeración del motor. El N º 1 que trabajar en contra de su motor es el excesivo calor acumulado por la fricción y la combustión, por lo que es imprescindible para reemplazar una bomba de agua defectuosa antes de conducir el vehículo, incluso a corta distancia. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca Página 2 grandes drenaje cacerolas
Hex Bit de
Cepillo de alambre
Tema sellador
zócalo y el trinquete conjunto
Juego de destornilladores
herramienta embrague Fan ajusta
Torque Wrench página 4 galones premezclados 50-50 Dex-Cool refrigerante
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eliminación
1
Parque del vehículo en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Levante el capó del vehículo y el apoyo con el prop varilla campana (si existe). Deje que el motor se enfríe completamente antes de continuar.
2
Levante la parte delantera del camión en el aire con el gato de piso. Coloque el gato está de pie bajo los largueros del bastidor delantero de la camioneta y bajar el gato de piso hasta que el vehículo esté apoyado firmemente en la toma de tribunas. Afloje la tapa de presión del refrigerante de un cuarto de vuelta para aliviar la presión del sistema de refrigeración. Una vez que la presión se alivia completamente, quite la tapa de presión del líquido refrigerante.
3
Place de la gran bandeja de drenaje debajo del lado derecho del radiador. Afloje la válvula de drenaje del radiador hasta que el refrigerante empieza a manar de la válvula de drenaje del radiador. Una vez que todo el líquido refrigerante se drena, apriete la válvula de drenaje del radiador. Retire la bandeja de drenaje y guárdelo en un lugar seguro para su posterior eliminación.
4
Coloque la segunda bandeja de drenaje debajo de la parte trasera del motor hacia la rueda del lado del conductor. Retire el tapón de drenaje del líquido refrigerante izquierdo con la punta hexagonal y el trinquete. Una vez que todo el líquido refrigerante se ha drenado, retire el tapón de drenaje del líquido refrigerante derecha con la punta hexagonal y el trinquete y deje que el resto del refrigerante se drene. Tanto los tapones de drenaje de refrigerante son cerca de seis pulgadas por debajo de la cabeza del cilindro, en el lado de la manzana, a mediados de centro de los cilindros traseros.
5
Limpie las roscas de la fuga de refrigerante enchufes con el cable cepillar y aplicar una fina capa de sellador de roscas a cada enchufe. Instale el drenaje del líquido refrigerante se conecta de nuevo en el bloque del motor y apretar a 15 libras-pie con el bit hexagonal y una llave de torsión. Retire la bandeja de drenaje y guárdelo en un lugar seguro.
6
Desconecte la manguera de PCV en el tubo de admisión de aire. Afloje la pinza que sujeta el tubo de admisión de aire para el sensor de masa de aire con el destornillador. Retire la tuerca de mariposa que sujeta la toma de aire del resonador en el cuerpo mariposa. Incline la toma de aire del resonador hacia la parte delantera del motor y retirar la toma de aire resonador y tubo de entrada de aire.
7
Quite los tornillos que sujetan el ventilador de la cubierta superior a la cubierta inferior del ventilador y el apoyo del núcleo del radiador con el zócalo y el trinquete. Levante la cubierta del ventilador del compartimiento del motor.
8
Coloque la herramienta de sujeción del embrague del ventilador en las cabezas de los pernos de polea de la bomba de agua. Coloque la llave del embrague del ventilador en el embrague del ventilador. Gire la tuerca del embrague del ventilador hacia la derecha con el embrague del ventilador herramienta de sujeción para evitar contra-rotación de la polea de la bomba de agua. Extraiga el ventilador y el embrague del ventilador del compartimiento del motor.
9
Dibujar un boceto de la correa de enrutamiento con un lápiz y papel. Coloque la cabeza del trinquete 3/8-pulgada en la abertura cuadrada en el tensor de la correa y gire el tensor hacia la izquierda para liberar la tensión de la correa. Deslice la correa de alrededor de la polea tensora y liberan lentamente el tensor a su posición natural. Retire la correa serpentina de los accesorios del cigüeñal y el motor.
10
Localice la manguera de derivación de refrigerante corta, curva justo encima de la bomba de agua. Apriete cada uno de los bornes de presión con las pinzas y los deslice hacia el centro de la manguera. Retire la manguera de derivación de líquido refrigerante. Apriete la abrazadera de la manguera del radiador a la bomba de agua y deslice la abrazadera de la manguera del radiador. Retire la manguera del radiador de la bomba de agua.
11
Coloque la herramienta de sujeción del embrague del ventilador a través de los tornillos de la polea de la bomba de agua. Afloje los tornillos opuestos con el zócalo y el trinquete, mantener la presión sobre el embrague del ventilador herramienta de sujeción para evitar que la polea gire. Coloque la herramienta de sujeción de los tornillos aflojados y mantener la presión sobre la herramienta de sujeción mientras afloja los tornillos de las poleas opuestas. Retire los cuatro pernos de la polea y quite la polea de la bomba de agua.
12
Retire la bomba de agua de cuatro pernos de montaje y retire la bomba de agua del motor. Retire las juntas de la bomba de agua y limpie la superficie de contacto en el motor con el cepillo de alambre.
Instalación
13
Limpie la bomba de agua de los pernos de montaje con el cepillo de alambre y aplicar una fina capa de sellador de roscas a los tornillos. Instalar la nueva bomba de agua y juntas de la bomba de agua para el motor. Apriete los pernos de montaje de 33 libras-pie de torque.
14
Instale la polea de la bomba de agua a la bomba de agua nueva. Apriete los pernos de la polea de 18 libras-pie con la llave de torque y portaherramientas embrague del ventilador. Instalar la manguera de derivación del refrigerante y deslice las abrazaderas de presión a cada extremo de la manguera. Instale la manguera del radiador a la bomba de agua y deslice la abrazadera de presión en su lugar.
15
Inspeccione la correa serpentina de detectar posibles grietas, desgaste o acristalamiento y reemplace según sea necesario. Coloque la correa de serpentina alrededor de los accesorios del motor de acuerdo con el boceto hecho con anterioridad. Girar el tensor hacia la izquierda y deslice la correa alrededor de la polea tensora. Suelte lentamente el tensor para aplicar tensión a la correa.
16
Tema del ventilador y el ventilador del embrague sobre el eje de accionamiento de la bomba de agua en el giro hacia la izquierda. Coloque la cabeza de una llave de torsión en el orificio cuadrado de la llave del embrague del ventilador y apriete el embrague del ventilador a 41 libras-pie.
17
Instale el ventilador de la cubierta superior y apriete los tornillos de fijación con una llave de tubo . Alinear la toma de aire bisagra resonador debajo del labio en el cuerpo del acelerador y la inclinación hacia atrás del resonador. Instale la tuerca de mariposa resonador. Instalar el tubo de admisión de aire para el sensor MAF. Instale el tubo de PCV en el tubo de admisión.
18
Verter fresco 50-50 refrigerante Dex-Cool en el depósito de compensación hasta que el nivel de refrigerante en el tanque se estabiliza y el nivel está por encima de la línea de fractura en el tanque. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante un minuto. Llene el tanque de compensación de nuevo a la línea de división.
19
Instale sin apretar la tapa de presión (por lo que el sistema no puede generar presión) y aumentar la velocidad del motor a 3000 RPM durante 30 segundos y soltar a ralentí. Seguir aumentando la velocidad del motor y coloque la velocidad a ralentí en intervalos de 30 segundos hasta que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento normal y el termostato se abre.
20
Retire la tapa de presión y llenar el tanque de compensación a la línea completa caliente. Instalar la tapa de presión del refrigerante y apague el motor.
21
inferior del camión al suelo y tomar el líquido refrigerante usado a una tienda para su eliminación.