La mayoría de los amantes del automovilismo pueden decir la diferencia entre los neumáticos utilizados por NASCAR y los neumáticos de su coche. Si no está seguro, sin embargo, aquí es algunas de las diferencias clave. Los neumáticos regulares

El neumático medio está diseñado para durar aproximadamente 50.000 millas, con las pisadas y las ranuras diseñadas para adherirse al camino en una variedad de circunstancias. Vienen en una variedad de tamaños para adaptarse a diferentes marcas, modelos y necesidades, y por lo general son reemplazados cada tres años.
Racing Neumáticos

neumáticos Racing promedio una esperanza de vida de unos 150 kilómetros, y por lo general son perfectamente lisas, a menos que se hacen para otros tipos de carreras como rally. Ellos agarran el camino bien pero se desgastan muy rápidamente. Muchos equipos profesionales NASCAR pasan un promedio de nueve a 14 juegos de neumáticos en una sola carrera.

Prestaciones

Muchas marcas de neumáticos ofrecen comercial " ejecutar sistemas planas ", que cuentan con una variedad de técnicas para permitir que el coche para continuar por una distancia aún más después de haber sido perforado. Con el número de accidentes que se producen en las carreras, los neumáticos más carreras cuentan con un "neumático en un neumático", que ofrece la posibilidad de entrar en boxes, incluso si el neumático está dañado.
Otras diferencias

Competir con los neumáticos suelen ser casi el doble del costo de los neumáticos de calle normal, requiere una presión de aire diferentes y se infla con aire seco o nitrógeno en vez de aire regular, como los neumáticos de calle.
Legalidad

Una de las diferencias más importantes entre los dos es que los neumáticos de carreras son ilegales para su uso en la vía pública, ya que no están etiquetados o probado para cumplir con las regulaciones de vehículos de motor estándar de seguridad federales.