Un núcleo del calentador en un vehículo es un radiador que contiene líquido refrigerante caliente del motor. El refrigerante pasa a través del núcleo del calentador cuando el calentador está encendido, y libera calor en el interior del vehículo. El núcleo del calentador en un Águila Premier 1991 es parte de la unidad de calefacción y aire acondicionado. Para ello, debe retirar la unidad de calefacción y aire acondicionado antes de instalar el núcleo del calentador. Cosas que necesitará Llave
establecen
refrigerante reciclado máquina
Alicates
Marker
Llave dinamométrica
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1
Desconecte de el cable desde el terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Vacíe el refrigerante del radiador, y almacenarla para su uso posterior.
2
de descarga del refrigerante en el sistema de aire acondicionado con una máquina de reciclaje de refrigerante aprobado. Este paso requiere un mecánico autorizado.
3
quitar la cubierta inferior del panel de instrumentos con una llave de tubo, y desconecte la varilla de soporte para el panel de instrumentos. Retire el tornillo que sujeta el arnés de cableado eléctrico de la columna de dirección hasta el mamparo del tablero de instrumentos.
4
Desconecte el cable del cambio automático de la palanca de accionamiento con un par de alicates. Tire de la manga de la columna de dirección hacia abajo para exponer la articulación universal. Marque la columna de la dirección del eje y el eje intermedio para que pueda alinear los dos ejes más tarde. Retire el tornillo de fijación que conecta los dos ejes.
5
Desconecte los tornillos de fijación de la columna de dirección con una llave de tubo y quitar la columna de dirección del panel de instrumentos. Separar el eje de la columna de dirección y el eje intermedio, y eliminarlos de la vehículo. Retire la rejilla del desempañador del panel del instrumento.
6
Quite los tornillos que sujetan la manija del freno de estacionamiento con una llave de tubo, y bajar el mango. Separe el cenicero y conector eléctrico para el encendedor de cigarrillos. Desconecte los tornillos de fijación que sujetan el panel de instrumentos en el suelo. Retire el sensor de temperatura interior y la extensión del conducto desde el piso del vehículo.
7
Separe las mangueras de la base del calentador, y desenchufe el conector eléctrico del interruptor de nivel de líquido refrigerante. Desconectar el depósito para el líquido refrigerante de la unidad de calefacción. Desconecte el conector eléctrico del motor del ventilador y retire las líneas de vacío de la unidad de calefacción. Separe las líneas de refrigerante desde el panel de instrumentos.
8
Retire las tuercas de fijación de la unidad de calefacción con una llave de tubo, y tire de la unidad de calentamiento hacia la parte trasera del vehículo para sacarlo. Suelte las pestañas de la carcasa del calentador, y retire el núcleo del calentador. Empuje el nuevo núcleo del calentador en la caja para que las lengüetas encajen en su lugar. Asegúrese de que las juntas de la caja del calentador forma un sello hermético.
9
realice los pasos tres a siete en orden inverso para instalar la unidad de calefacción en el vehículo. Alinee el eje de la columna de dirección y el eje intermedio de acuerdo con las marcas que hizo en el paso cuatro. Apriete los tornillos que sujetan la columna de dirección para el panel de instrumentos a 35 libras-pie con una llave de torsión.
10
recargar el sistema de aire acondicionado con refrigerante. Este paso requiere un mecánico cualificado.
11
Conecte el cable al terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Vuelva a llenar el radiador con refrigerante y comprobar que no existen fugas de refrigerante.