El Audi R8 ha redefinido la categoría de super-coche, que ofrece un rendimiento y una calidad excepcional a un precio inigualable. Audi diseñó un coche de carreras única accesible, y los conductores y críticos por igual han adoptado el exótico R8. Los editores de Edmunds 'InsideLine.com otorgaron el prestigioso premio "Most Wanted" en 2010. Especificaciones del motor

El R8, lanzado en 2008, cuenta con un motor V8 de 4.2 litros agresiva que produce un pico de 420 caballos de fuerza a 7,800 revoluciones por minuto (rpm) y 317 libras-pie de torque a 4.500 rpm, capaz de alimentar el R8 de cero a 60 mph en 4,4 segundos. En 2010, Audi introdujo un motor más potente V10 de 5.2 litros que produce un pico de 525 caballos de fuerza a 8,000 rpm y 391 libras-pie de torque a 6.500 rpm, empujando el R8 de cero a 60 mph en ampollas-rápido 3,7 segundos.
Especificaciones de transmisión y consumo de combustible
conductores
R8 pueden esperar de combustible a ser una gran parte del coste de propiedad toda la vida del coche.
El poder cohetes del R8 es entregado a sus llantas de aluminio de 19 pulgadas por el galardonado sistema de tracción total permanente "Quattro" de Audi y es aprovechada por una transmisión manual de seis velocidades que ofrece a los conductores un máximo control y flexibilidad. El poder del R8 tiene un precio, sin embargo, con los motores de 4.2 litros y 5.2 litros de gasolina alto consumo a una tasa promedio de 14 millas por galón.

Resultados de la Carrera


forjado en el espíritu de la orgullosa tradición de carreras de Audi, el R8 ha experimentado el éxito en los circuitos de carreras de todo el mundo. En 2010, el R8 LMS, la versión de carreras modificado de Audi del R8, se llevó el primer y tercer lugar en la categoría GT3 en la carrera de Nürburgring-Nordschleife 24 horas, que se lleva a cabo en una de las más infame y peligroso del mundo y desafiando las pistas de carreras. El totalmente eléctrico Audi R8 E-tron se llevó el primer lugar en la edición inaugural de Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010, por delante del resto del campo de 23 coches que incluía automóviles de Tesla y Mercedes-Benz.