Introducido por Dodge en 1960, el Dart era un modelo ligeramente reducida diseñado para competir en el mercado de medianas empresas en crecimiento. Disponible como un sedán y wagon, ofreció un interior, el motor de seis cilindros y carburador totalmente equipada (motores V-8 son opcionales) y un bajo costo de entrada. El Dart corta distancia entre ejes se convirtió en un éxito inmediato, vendiendo más que los modelos Matador propia Polara y Dodge. También fue una de las favoritas entre las empresas de taxis que compraron a actualizar sus flotas antiguas. Esquivar tarde ganó popularidad con el mercado entusiasta, liberando diversas variantes de alto rendimiento. Quinta Generación

Dart quinta generación comenzó en 1970 y continuó la producción hasta 1976. En adicional a numerosos cambios de estilo diseñadas para aumentar la conciencia de marca, el Dart también fue equipado con un poder 3.2L versión más grande de los seis rasgados motor (ruedas de 14 pulgadas son estándar). Sin embargo, en un esfuerzo por evitar la competencia directa con la elegante nueva Challenger de Dodge, el Dart Convertible fue eliminado, al igual que el V-8 motor.
Dart Deporte 383 pulgadas cúbicas

Anteriormente apodado "Demon", el nombre Sport Dart fue lanzado oficialmente en 1973. Fue el modelo top-of-the-line de alto rendimiento equipado con un motor V-8, diseño de la carrocería fastback y la toma de aire opcional. El deporte se produjo en dos variantes:. El 340 para 1973 y 360 de 1974
1975 Sport Motor

No hay cambios en el motor fueron hechos para el modelo 1975 año. El deporte tiene el mismo 360 pulgadas cúbicas V-8, y se ofrece con una opción de manual de cuatro velocidades o una transmisión automática de tres velocidades. El motor de carburador de cuatro gargantas fue probado tener una velocidad máxima de 121,6 mph, y contó con un sistema de escape de doble tubo que no tenía forma de control de emisiones, ya que se eliminan los convertidores catalíticos. La relación de compresión relativamente alta de 8,5 a 1 pistón produjo 245 caballos de fuerza a 4.800 rpm y se sirve una cifra de par máximo de 320 libras-pie a un bajo 3.200 rpm.
Rendimiento


El dardo deporte acelera a 60 mph en 7 segundos planos. Era una fuerza a tener en cuenta en la tira de la fricción, despachando el cuarto de milla en sólo 15,4 segundos. Sin embargo, el 3400-libra. muscle car tenía fama de tener sed en la bomba de gas, la entrega de un promedio de sólo 10,8 mpg.