El Oldsmobile Alero reemplazó al machete como ofrenda compacto de Oldsmobile. El Alero entró en producción en 1998 y fue el último coche se vende bajo la marca Oldsmobile. Si no está listo para seguir adelante y la intención de mantener su Alero en el camino hasta que muere, tendrá que prestar especial atención al sistema de dirección. Cosas que necesitará poder
fluido de la servodirección
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1
Gire los neumáticos cada 15.000 kilómetros. Asegúrese de que estén equilibrados, en buen estado y la presión de equilibrio. Asegúrese de que las ruedas están alineadas. Desgaste de ruedas y alineación causan muchos problemas de dirección comunes.
2
rematar su líquido de dirección asistida, si bajan los niveles. Utilice el poder sólo líquido de dirección, líquido de transmisión automática no. Compruebe si la correa para el deslizamiento y la línea en busca de fugas o conexiones sueltas. Cambie el líquido si encuentra signos de contaminación o aire.
3
servicio del sistema de dirección para asegurarse de que la conexión se encuentra en buen estado, debidamente lubricados y las conexiones correctamente ajustadas. Usted debe revisar al menos cada 30.000 kilómetros. Si se queda en la parte superior de la vinculación, el líquido, y las ruedas debe mantener su sistema de dirección en buen estado de funcionamiento. En caso de producirse problemas, puede buscar soluciones en otras partes del sistema.
4
buscar problemas simples que pueden afectar la dirección. Compruebe si está sobrecargando su coche o si algo está interfiriendo con los neumáticos.
5
Compruebe las piezas del engranaje de dirección asistida para asegurarse de que están lubricados y en funcionamiento. Usted también puede necesitar ajuste de la caja de cambios o sustituirla por completo. También debe asegurarse de que su bomba de dirección asistida está proporcionando suficiente presión en el sistema y que no está suelto o traqueteo.
6
Inspeccione los frenos para asegurarse de que no están arrastrando. Es posible que tenga que reemplazar la pinza, el cilindro principal o los rotores y tambores. Si el problema persiste, compruebe los cojinetes de las ruedas, amortiguadores y resortes.