El uso de palabras mecánica puede ser intimidante. Pero el hecho es que hay muchos procedimientos de mantenimiento fácil de entender y muy factible que se pueden realizar en un Honda Civic 1993. El gobierno federal regula la duración de ciertas partes de su motor, como la bujía. Las bujías deben últimos 30,000 millas y una simple puesta a punto se deben realizar en este intervalo. Una puesta a punto será reponer los líquidos, partes eléctricas propensos a la corrosión y filtros para hacer que su coche funcione más eficientemente. Sirve como mantenimiento preventivo que evite ruptura potencial. Instrucciones
1
Levantar la parte delantera del Civic en terreno plano duro. Rastreo por debajo del vehículo y drene el aceite soltando el tapón de aceite y dejar que el derrame de petróleo en un colector del fluido automotriz. Vuelva a colocar el tapón cuando está completamente drenado.
2
Localice el filtro de aceite y desatornillar con una llave para filtros de aceite. Aceite se derrame cuando el filtro se quita lo que la posición del retén de aceite en consecuencia. Extender una fina capa de aceite nuevo en el sello del nuevo filtro de aceite y reemplazar.
3
Vuelva a llenar el motor con tres y medio cuartos de 5W-30.

4
Desenrosque el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador y dejar que el radiador se desangre. Retire la tapa del radiador y ejecutar una manguera en el sistema de refrigeración hasta que el radiador sangra agua clara. Vuelva a llenar el radiador con anticongelante fresco y colocar una nueva tapa del radiador.
5
Diagrama de los cables conectados al distribuidor. Es esencial para reemplazarlos en consecuencia.
6
Utilice una herramienta de abertura de la bujía con el espacio de la nueva bujías de 0.044 pulgadas. La mayoría de las nuevas marcas de las bujías son pre-espacio y no requieren este paso.
7
Retire los cables de alimentación en las bujías y quitar las bujías con una llave de bujías. Asegúrese de que no haya suciedad o residuos entra en el bloque del motor a través de los orificios de las bujías. Atornille nueva bujías de nuevo en el bloque del motor.
8
retirar y sustituir el distribuidor, rotor y cables. El distribuidor es una tapa de plástico sobre el tamaño de una manzana pequeña con cinco cables montados a su cabeza. Vuelva a colocar los cables nuevos exactamente la forma que usted se los quitó y adjuntarlas a la nueva bujía cabezas asegurándose de que haya un ajuste perfecto y una buena conexión.
9
Compruebe todos los niveles de fluidos, incluyendo el líquido de transmisión y potencia líquido de dirección. Si son bajos, llenarlos hasta la línea específica.
10
Localice el filtro de aire y reemplace con una nueva caída en el filtro de aire.
11
Inserte un neumático probador de presión y asegurarse de que los neumáticos se llenan al máximo. Las libras por pulgada cuadrada máximos deben ser grabados en el neumático y varía según la marca. Para ello, para garantizar la máxima economía de combustible.