Prueba conducir su GMC Sierra, escuchando con atención a cualquier ruido extraño, como un clic o golpeteo cuando se está navegando a una velocidad baja, un chasquido cuando se enciende o sonidos sordos al redondear una esquina. Cualquiera de estos ruidos podrían indicar problemas con la transmisión.
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Levante el capó del camión para comprobar los niveles de líquido de la transmisión y del petróleo. Ambos cuentan con palos de metal que lo retira. Encontrarás las tiras reactivas en la Sierra, cerca de la parte posterior del bloque del motor en el lado del pasajero.
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Limpie las tiras reactivas con un trapo viejo y reinsertarlos en sus respectivos agujeros. Medir el nivel de fluido en el recipiente. Agregue más, si cae por debajo de la marca de lleno.
4
Inspeccione transmisión del camión visualmente. Rollo debajo del camión en una enredadera y buscar signos de rotura o desgaste de los ejes que conectan el eje de transmisión a las ruedas. Compruebe los dos ejes, semiejes y juntas homocinéticas y delanteros.
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Busque filtraciones de fluidos de las articulaciones y los sellos. Preste atención a la podredumbre seca o formación de grietas en ninguno de los plásticos duros que conforman la bota que cubre de los ejes.
6
Extraiga y revise todas las mangueras y las abrazaderas que salen del aire y filtros de aceite y desde el motor. La garantía no cubre ellos y podría crear problemas mayores, si se les permite romper.
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