Toe, camber y caster son palabras asociadas con la alineación de las ruedas. Mientras dedo del pie y caída son fáciles de ver físicamente mirando las ruedas de un vehículo lanzador puede ser difícil de entender. Hay un punto de pivote de las ruedas que giran para dirigir un coche. Caster es el término que se refiere al ángulo de este punto de giro. Si el pivote a la parte delantera del coche, a continuación, la máquina de colada está en un ángulo positivo, y si es en la parte trasera del coche, que se encuentra en un ángulo negativo. Los pasos aquí son para un coche de tracción delantera con ranuras de montaje de rótulas superiores. Cosas que necesitará
Caster calibre
Papel y lápiz
Sockets y controlador
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1
determinar la cantidad de colada para su vehículo. Esto se puede encontrar en la sección de especificaciones del vehículo del manual del propietario o en la puesta a punto y guías de reparación de su vehículo.
2
Coloque la galga rueda a la rueda delantera derecha. Gire el volante hacia la derecha hasta que la rueda ha girado veinte grados.
3
Asegúrese de que el medidor esté nivelada. Ajuste la burbuja colada ajustable en el indicador a cero.
4
Gire el volante hacia la izquierda, hasta que es de veinte grados más allá al frente. Asegúrese de que el medidor está a nivel, y tenga en cuenta la ubicación de la burbuja. Anote este número, ya que es la cantidad de colada en esta rueda.
5
Repita los pasos anteriores para la rueda delantera izquierda.
6
Ajuste el taumaturgo mover el balón junta superior a la parte delantera o trasera del coche. Aflojar la articulación de rótula superior con una toma de corriente y un conductor para ser capaz de moverse en la ranura de montaje. Si se necesita caster positivo, mover la rótula en la parte trasera del coche. Del mismo modo, si se necesita lanzador negativo, mover la articulación de rótula a la parte delantera del coche. Apriete la rótula en la posición correcta.