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Cómo sustituir el piñón y cremallera en un Ford Taurus 1997
Presentado por primera vez para el año modelo 1986, el Ford Taurus es un sedán de tamaño medio actualmente en su sexta generación de estilos de carrocería y diseños de motores. Con los años, las partes vitales de su vehículo se empiezan a mostrar signos evidentes de desgaste, aunque todo se ha mantenido regularmente. El piñón y cremallera, el sistema de engranajes que ayudan a dirigir y entregar el auto, no es una excepción. Sustitución del piñón y cremallera en la Taurus, independientemente del año, es una reparación bastante estándar. Dedicar unas horas para la finalización y que no debería tener problemas para realizar este procedimiento en su propio camino. Cosas que necesitará
cremallera y piñón de repuesto kit
Llave establecen
Llave dinamométrica
Ratchet conjunto
Mallet
drenaje pan sobre Jack está
Nueva dirección fluido de la bomba
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eliminación
1
aparcar su Taurus en una superficie plana, ponga el freno de estacionamiento. Afloje el tornillo terminal negativo de la batería del motor, y quite este cable a la batería. Este terminal puede fundarse en las superficies metálicas, así que asegúrese de que esté completamente fuera del camino.
2
Afloje los lugnuts de ambas ruedas delanteras hasta que los frutos secos pueden ser a su vez muy fácilmente con una barra de hierro. Jack la parte delantera del coche fuera de la tierra con el gato de piso siempre. Coloque los soportes del gato debajo del marco, justo detrás de las dos ruedas delanteras. Bajar el coche en estos soportes del gato y quite el gato.
3
Retire el protector de calor para acceder a las piezas de montaje de la rueda delantera. Taurus último modelo están equipados con este protector de calor, y se pueden eliminar fácilmente con el trinquete derecha. El escudo térmico cubre el conjunto del extremo frontal, la protección del conjunto de la dirección de las altas temperaturas del motor y la transmisión.
4
Retire los lugnuts de las dos ruedas delanteras. Quite las dos ruedas y dejar de lado para su uso posterior. Quite los tornillos que sujetan tanto del tirantes exterior para los tirantes interiores, situadas justo detrás de cada uno de los discos de freno delanteros. Golpee el soporte de la barra de acoplamiento con un martillo para aflojar la varilla, a continuación, eliminarlo del tren de aterrizaje.
5
Coloque una bandeja de drenaje debajo de la cremallera y piñón de dirección, que se encuentra en el centro de la parte delantera final. Quite la línea de meta que tiene este conjunto con la llave necesaria, y dejar que todo el drenaje de líquido en el siguiente plato. El guardameta se encuentra en las dos líneas de dirección asistida estaban eliminados. Si es necesario, utilice un destornillador de punta plana para que aparezca el arquero fuera de la asamblea.
6
Quite los tornillos que sujetan las líneas de la bomba de dirección en el lugar con el conjunto de la dirección. Desatornille la rejilla y los tornillos de montaje del piñón hasta que quede libre del vehículo. Deje el hardware de montaje en el tacto para el próximo conjunto de cremallera y piñón. Deslice el antiguo conjunto de cremallera y piñón de salida de su lugar de instalación, que recorre el largo del tren de aterrizaje.
Instalación
7
Deslice el nuevo conjunto de cremallera y piñón en su lugar a través de la ranura en el anterior se acaba de quitar. Este nuevo montaje se debe cargar en el lado del conductor del vehículo. Asegúrese de que el hardware de montaje en el bastidor y piñón líneas perfectamente con el hardware ya está fijado en el vehículo. Fije este conjunto de cremallera y piñón en su lugar con los tornillos proporcionados. Para obtener mejores resultados, consulte el manual proporcionado con sus nuevas piezas para las especificaciones óptimas par.
8
Reinstalar todas las piezas que haya extraído para acceder y retirar la vieja dirección de cremallera y piñón en el orden opuesto al que se quitaron. Cambie cada una de las ruedas delanteras y empezar a apretar los lugnuts para mantenerlos en su lugar, pero no el final.
9
Rellene la bomba de la dirección con el nuevo fluido. Llenar todo el camino hasta la cima para asegurar la cantidad necesaria se añade.
10
Jack el extremo delantero de la Taurus y de la toma de tribunas. Remover estos soportes y bajar el vehículo al suelo una vez más. Continuar apretando las tuercas de las ruedas delanteras hasta que estén completamente seguras en la parte delantera del vehículo.
11
Conecte el terminal negativo de la batería del vehículo y seguro con el viejo tornillo.

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