La serie Honda Capataz de vehículos todo terreno abarca más de tres décadas de la tecnología del motor y la suspensión. Mientras que su capataz está construido para soportar los obstáculos más difíciles en las formas más rápida y fácil posible, llega un momento en que se desea más poder. La mejor manera de aumentar el rendimiento de su vehículo es por la elección de las piezas que permiten que su ATV a respirar más consistente. Una variedad de fabricantes y distribuidores de partes para ofrecer actualizaciones de escape y el aire de filtro para el capataz. Con un poco de paciencia y las herramientas adecuadas, la instalación de estas nuevas piezas en su vehículo todo terreno se puede hacer en casa. Cosas que necesitará
Aftermarket filtro
colector de escape del mercado de accesorios de aire y kit de juntas
Llave establecen
de cabeza plana
Philips destornillador
Junta sellante
plástico raspador
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Sustituir Escape
1

Desatornille el tornillo que sujeta el terminal negativo de la batería y desconecte el cable conectado a la misma. Afloje los tornillos que sujetan las tuercas y los pernos del colector de escape en el bloque del motor. Deje el colector de escape en el lugar, con las tuercas y los tornillos que lo sujetan a la cabeza del cilindro.
2

Quite los tornillos que sujetan el tubo de escape de los gases de escape al colector. Afloje los tornillos del hardware colgante que sujetan el tubo de escape desde la parte trasera de la moto.
Hoteles de 3

Deslice el tubo de escape desde el colector y colocarlo a un lado. Va a deshacerse de esta parte final, pero los métodos convencionales de tirar basura no es aceptable. Póngase en contacto con su distribuidor si necesita ayuda.
4

Finish aflojando los tornillos que sujetan el colector de escape del motor. Deslice el antiguo colector de salida del motor y déjelo a un lado. Retire la junta del colector de la culata y déjela a un lado también. Ambas partes tendrán que ser eliminados adecuadamente.
5

Raspe cualquier elemental acumulación en la cabeza del cilindro, donde el antiguo colector y la junta descansados. Deslice la nueva junta del múltiple de escape en su lugar. La parte superior debe estar claramente marcado en la junta de reemplazo.
6

Coloque el nuevo colector de escape sobre la junta del colector recién instalado. Hand-tornillo cada una de las tuercas y tornillos hasta que esté adecuadamente seguro.
7

Deslice el nuevo tubo de escape en la salida del nuevo colector de escape. Asegure la tubería nueva con la instalación de los nuevos pernos en el hardware colgar y volver a instalar los pernos que conectan con el colector de escape.
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par los tornillos del colector de escape a 11 ft-lbs para especificada por fábrica configuración. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería del motor.
Reemplazar filtro de aire
9

Desmontar el asiento del capataz de Honda para acceder al filtro de aire por debajo. Sustitución del filtro de aire con un filtro de recambio, de malla de alambre puede aumentar el flujo de aire a través del motor. Estos filtros también son reutilizables, por lo que no hay necesidad de cambiar el filtro de nuevo.
10

Quite los tornillos que sujetan la caja del filtro de aire juntos. Retire la tapa de esta caja de filtro para acceder al filtro de aire usado. Tire el filtro viejo de su posición lentamente, con cuidado de no dejar caer ninguna de los escombros elemental en el motor.
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Limpie el área alrededor del filtro de aire completamente. Lo mejor es limpiar regularmente esta zona, ya que puede afectar seriamente al rendimiento de los vehículos off-road, como el capataz.
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Instale el nuevo filtro de aire en su lugar, al igual que el anterior fue removido. Aunque son piezas de recambio, estos filtros de malla de alambre de diapositivas en su sitio con mucha facilidad.
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Cierre la caja del filtro de aire y apretar los pernos para asegurar la caja del filtro. Reemplace el asiento cuando haya terminado.