Debido a los neumáticos más grandes se encuentran en las ruedas traseras de las motocicletas de hoy en día, muchos motociclistas son reacios a cambiar los neumáticos a sí mismos. A diferencia de los neumáticos usados ​​en las décadas anteriores, los neumáticos de hoy en día están hechos de compuestos extremadamente durables y son casi el doble de ancho, haciendo el proceso de eliminación de un neumático de la rueda trasera de una proposición difícil. Sin embargo, con las herramientas y la preparación adecuadas, conseguir el neumático fuera de una rueda se puede hacer fácil y rápidamente. Cosas que necesitará
Bloques de madera
válvula herramienta de eliminación
bolas automático herramienta
jabón y agua | Botella de spray
Tire plancha
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Coloque la rueda trasera en un par de bloques de madera de apoyo, frente a las frágiles freno del rotor hacia arriba para evitar que se dañe. Desatornillar la tapa del vástago de la válvula y eliminar la válvula con una herramienta de la válvula. Ajuste la válvula retirado a un lado y permitir que el neumático se desinfle.
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Coloque una herramienta de destalonado sobre el neumático, poniéndolo contra el área de sellado, la "perla", entre la rueda y el neumático . Pulse el neumático fuera de la rueda con la función de romper el cordón. Retire la herramienta de destalonado y presione hacia abajo el neumático con la mano para abrir una brecha entre el neumático y el borde de la rueda.
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Mezcle una solución de jabón suave y agua en un botella de spray y rocíe los bordes de la llanta y el rin. Deslice una barra de hierro en el espacio entre el neumático y la rueda, colocándolo en la posición de las 12 en punto. Deslice una segunda barra de hierro en su lugar en la posición dos. Presione ambos hierros del neumático hacia abajo hacia el centro de la rueda para estirar una parte de la cubierta sobre la rueda.
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Mantener el agarre del doce barra de hierro y liberan lentamente el 2 o ' reloj de barra de hierro. Vuelva a colocar lo más abajo en los neumáticos y presione hacia abajo para tirar más de la cubierta sobre la rueda. Continuar para cambiar la posición de la segunda barra de hierro, tirando de otra parte del neumático sobre la rueda, hasta que el neumático está unido sólo por su borde a la rueda. Retire las dos planchas de neumáticos.
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Levante la rueda hacia un lado y el apoyo que con las rodillas. Insertar una barra de hierro desde el centro de la llanta de la rueda y por debajo del neumático, enganchando la punta de la barra de hierro en el borde de la rueda. Girar la rueda hasta que la barra de hierro está en la parte superior de la rueda. Tire de las llantas de hierro hacia arriba y hacia usted, forzando el neumático completamente fuera de la rueda.