Engranajes rectos y helicoidales son dos tipos diferentes de engranajes mecánicos. Un engranaje de estímulo es circular y tiene los dientes apuntando hacia fuera desde el centro. Un engranaje helicoidal también es circular, pero sus dientes están en su lugar echó en un ángulo que forma una espiral hacia abajo el engranaje. Hay diferencias fundamentales en sus respectivos diseños que harían que uno más adecuado que el otro para una tarea determinada, y debido a estas diferencias de los engranajes no son intercambiables en la misma máquina. Eficiencia

engranajes rectos son más eficientes que los engranajes helicoidales. Los engranajes helicoidales son menos eficientes porque tienen más dientes que tocan cuando se conectan los dos engranajes, lo que aumenta la fricción y aumentar la energía que se pierde en calor.
Coste de fabricación

engranajes rectos cuesta menos de fabricar que los engranajes helicoidales. El diseño de un engranaje recto es más simple y más fácil de crear que un engranaje helicoidal, lo que lleva a una reducción de costes de producción.
Carga Tolerancia

engranajes helicoidales puede soportar una carga mayor que los engranajes rectos. A medida que la carga distribuye a través de más dientes, un engranaje helicoidal puede contener más de carga que un engranaje recto.
Durabilidad

engranajes helicoidales son más duraderos que los engranajes rectos. La carga distribuye a través de más dientes, por lo que para una determinada carga de los engranajes helicoidales podrán extender la mano fuera mejor que un engranaje recto, dando lugar a un menor desgaste en los dientes individuales.
Ruido de funcionamiento


engranajes helicoidales son más silenciosos que los engranajes rectos. Los engranajes helicoidales sufren menos vibraciones debido a los dientes en ángulo, y como resultado generan menos ruido.