Hay muchas razones y situaciones en las que es necesario montar una motocicleta, incluyendo el daño debido a un accidente, la necesidad de una reconstrucción reciente, la personalización y la pintura. El proceso es el mismo para todas las motos. Debe hacerse en un orden determinado y requiere una cierta cantidad de aptitud mecánica. Sólo se necesitan herramientas básicas, pero se necesita una elevación de la motocicleta o algún aparato para levantar y sostener el ciclo de forma segura. Instrucciones
1
Levantar y calzar el marco firmemente. Instale el conjunto del tenedor frontal engrasar los cojinetes de empuje y luego la gran perno en la parte superior del conjunto del tenedor a través del agujero en el marco y poner el fluido LockTight (que mantiene los pernos de vibración suelto) en los hilos superiores. Apretar la tuerca de retención sólo lo suficiente para que no haya movimiento hacia arriba o hacia abajo. Apretar la tuerca de otros 90 grados.
2
Instale la rueda trasera mediante la instalación de la correa de transmisión o de la cadena en el piñón de antes de poner la rueda entre el basculante. Mueva el regulador de la rueda de manera que es de tres cuartas partes del camino hacia adelante y apretar el perno del eje para que quede firme. Asegúrese de que los neumáticos se ventilan en este punto.
3
Instale las defensas y reposapiés con tuercas y tornillos en los agujeros correspondientes en el lado del marco.

4
instalar el cableado con el solenoide cerca de la batería y los cables flexibles en su ubicación correcta. Los tapones de la luz trasera van en la parte superior del guardabarros trasero y el cableado del generador se bloquea por el poste central. Coloque el encendedor, ya sea en el guardabarros trasero donde será cubierto por el asiento o en el lado de la batería. El cableado de la bobina se instala en la parte superior de carril de bastidor delantero que alberga el depósito de gasolina. Instalar las bobinas en virtud de la ubicación de los tanques y llevar el resto del arnés hacia delante alrededor del tenedor para el faro. Será conectado a la caja de fusibles en el faro y el resto del arnés es para el lado del acelerador para el interruptor de arranque y el motor de interruptor manual de corte. El otro lado es para los intermitentes, la bocina y las luces. Hay agujeros en el marco de todos los componentes.
5
Instale el manillar y bandas en la parte superior del tenedor de los agujeros con grandes tuercas y tornillos. Instale los faros en los agujeros provistos en el tenedor con las tuercas y los pernos de tamaño adecuado, vuelva a enchufar los conectores eléctricos a la caja de fusibles.
6
Instale el acelerador en el manillar empujando en y sujeción hacia abajo, a continuación, conectar el cableado a los interruptores. Conecte el cable de la luz de freno en el lado derecho del manillar. Instalar el embrague empujándolo en el manillar y apretar la abrazadera. Conecte el cableado en el lado izquierdo del manillar.
7
Instale el soporte del freno y la pinza en la rueda delantera con los tornillos de tamaño apropiado en los orificios. Instale la manguera de frenos en el cilindro maestro en el acelerador empujando la manguera por el orificio correspondiente y apretar el perno banjo.
8
Llevar el cable del velocímetro hasta al lado del tenedor y póngala cerca de la trama cerca de la ubicación de los tanques. Instale las luces traseras, direccionales traseras y los intermitentes delanteros en los orificios del marco. Plug en los respectivos enchufes en el mazo de cables.
9
Instalar el motor en su base por el forro hasta los soportes de motor y atornillar pulg atornillar el carburador al motor, a continuación, conecte los cables del acelerador y estrangulador a sus respectivos lugares en el carburador. Perno de las tuberías tuberías de cabecera para el motor, luego atornillar los silenciadores de los colectores.
10
Instale la batería y conectar el extremo del cable negativo al bloque del motor. Enganche los conectores para el generador y el regulador. Instalar el alambre caliente para el motor de arranque desde el terminal del lado derecho del solenoide de arranque a la terminal principal del singular en el motor de arranque. Coloque la tuerca en las conexiones.
11
Instale el depósito de combustible y las mangueras al carburador. Instale el cable del velocímetro y la tachuela en este momento. Instalar la cadena o la correa al piñón de accionamiento primaria y ajustar el neumático trasero para poner tensión en la correa y comprobar la alineación de las ruedas entre el brazo de oscilación. Apriete el perno de buje de la rueda trasera y la tuerca.
12
Instale la pinza trasera y la manguera de la bomba de freno. Ponga el pedal del freno y ajuste el ajuste y el interruptor del freno. Purgar los frenos.