diseños bujías generalmente tratan de encontrar un equilibrio entre dos objetivos: mejorar el rendimiento y larga vida. Una variedad de materiales y especificaciones se utilizan para crear las bujías que hacen más fácil de arrancar el motor, mejorar la potencia, aumentar el ahorro de combustible y una duración de un período más largo sin reemplazo. Champion ofrece un surtido de bujías que satisfagan las necesidades específicas. Electrodos Centro

Champion ofrece dos tipos de electrodos centrales: alambre fino y afilado. Diseños de alambre fino son más eficientes porque utilizan menos voltaje para crear una chispa. Esto hace menos fallas en su motor y aumentará el kilometraje de gas y la potencia. Los electrodos que son de alambre fino son menos propensos a absorber el calor creado por la chispa, lo que se conoce como "templado". Menos enfriamiento rápido permite más calor para encender la mezcla de aire-combustible haciendo que el motor funcione más eficazmente. Electrodos centrales cónicos ofrecen los mismos beneficios de alambre fino, pero están disponibles con electrodos de platino para una mayor durabilidad.
Tierra Electrodos

Varios estilos de electrodos de tierra afectan el rendimiento y la vida de bujías Champion. Enfriamiento se reduce con los tipos V-recortadas debido a la menos área de superficie entre el electrodo y la chispa. Tanto el corte de la espalda y electrodos de tierra en ángulo proporcionan un mejor rendimiento del motor al dejar que la mezcla de aire y combustible a ser expuesto a la chispa más fácilmente. Enfriamiento también se reduce con estos tipos. Algunas especificaciones del motor requieren una bujía con múltiples electrodos de tierra. Estos tipos de bujías tienen los electrodos situados a cada lado del electrodo central en lugar de a continuación. Si está trabajando con un motor rotativo, varias bujías de tierra son susceptibles de ser recomendado por el fabricante. Las bujías de este tipo no duran tanto tiempo como los diseños tradicionales y tendrán más fallos de encendido, ya que se desgastan.

Resistencias

dos tipos básicos de resistencias se utilizan con bujías Champion. Diseños resistencias básicas son comunes para los motores de automóviles, ya que reducen el ruido electrónico, motivadas por la chispa que puede interferir con la radio del coche y otros aparatos electrónicos en el interior del vehículo. Un motor con un encendido por descarga capacitiva (CDI) requerirá una resistencia específica diseñada en la bujía. Las bujías de encendido con este tipo de resistencias son comunes en motores marinos fuera de borda y nunca debe ser usado en motores sin CDI. Por otra parte, el uso de bujías tipo resistencia normales con un motor diseñado con un CDI puede destruir la bujía.
Electrodo Material

electrodos de platino mejoran el rendimiento y la vida de Champion tapones debido a los materiales de alta tolerancia al calor chispa. Bujías diseñado para su uso ya no tienen una pequeña cantidad de platino unido al electrodo central y, en algunos casos, el electrodo de tierra. Diseños finos hilos con puntas de los electrodos de platino también han aumentado el rendimiento. Bujías hecha con electrodos de iridio tienen una tolerancia para calentar por encima de la de los tipos de platino. El iridio es un metal mucho más difícil y más fuerte, por lo que es capaz de conducir la electricidad de manera más eficaz. Iridium es un material caro, añadiendo mayor costo de este tipo de bujías de encendido, sin embargo, este tipo de enchufe tiene una ultra-larga vida. Otro tipo de electrodo está hecho de oro y el paladio para una mejor conducción eléctrica y una mayor durabilidad.

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