La mayoría de los vehículos de Honda utiliza el motor VTEC durable. El motor VTEC es bien conocido por su eficiencia de combustible y la velocidad de gama alta. El motor VTEC puede ser conducido por más de 200,000 millas, pero el mantenimiento adecuado se debe hacer para lograr ese tipo de kilometraje. El tiempo de encendido debe ser revisado y adaptado periódicamente como parte del mantenimiento del motor VTEC. El tiempo de encendido determina cuándo se producirá una chispa en el motor VTEC para iniciarlo. Puede configurar la sincronización con algunas herramientas y conocimientos básicos de mecánica. El tiempo de encendido para motores de Honda es generalmente entre 12 y 18 grados. Cosas que necesitará
temporización luz
Llave
Cuñas en las ruedas
cables de arranque
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1
aparcar su Honda en un área con suficiente espacio para trabajar en el motor. Encienda el motor en colocando la llave en el encendido y girar todos los accesorios fuera.
2
Salga de su Honda y cuñas lugar debajo de la rueda de su coche por motivos de seguridad. Ingrese su coche, poner la transmisión en punto muerto y establecer firmemente el freno de emergencia. Poco a poco llevar el motor a un régimen de ralentí de 750 rpm caliente presionando lentamente el pedal del gas.
3
Salga de su Honda, y permitir que el rpm para volver a cero ya que el motor se haya calentado arriba. Abra el capó para acceder a su motor. Desconecte el cable conector único pico en el módulo de control de encendido si su Honda tiene uno. El módulo de control se encuentra en el distribuidor y se puede acceder a él mediante la adopción de la tapa del distribuidor. Además, involucrar a la opción de velocidad de ralentí rápido en la válvula de control de velocidad de ralentí si su Honda tiene uno.
4
Conecte una luz de sincronización a la batería del motor colocando el clip rojo en el terminal positivo primero y el clip negro en el segundo terminal negativo. Fije las abrazaderas de luz de sincronización a la 1 cable de la bujía No. conectado a la culata. Brilla la luz de regulación actual sobre la polea conectada al cigüeñal principal. El cigüeñal es una parte del motor conectado con el volante de inercia y los pistones.
5
Mira la marca de sincronización en la polea, y ver donde la marca de sincronización en la polea cae en comparación con el grado pestaña en la parte delantera del motor. Usted será capaz de ver lo que el tiempo de encendido actual. Puede eliminar los componentes instalados y devolver su coche de vuelta a la normalidad si las marcas de distribución coinciden.
6
Localice el pestillo hacia abajo del distribuidor en la base de la caja del distribuidor. Usa tu llave para aflojar, y desconecte la manguera de vacío del distribuidor. Tenga cuidado de no desconectar los otros tubos de vacío en o alrededor del motor. Conecte la manguera de vacío del distribuidor en el equipo electrónico del encendido si su Honda tiene uno. Utilice cables de puente para conectar a tierra el interruptor carburador si su Honda tiene uno.
7
Use su mano para girar el distribuidor, y alinear la marca de distribución en la polea con la lengüeta de grado en la parte delantera del motor . Recuerde que los motores de Honda por lo general tienen un tiempo de encendido de 12 a 18 grados.
8
Desconecte la manguera de vacío del distribuidor del equipo electrónico del encendido y vuelva a conectarlo a la caja de distribución. Usa tu llave para apretar el tornillo de bloqueo hacia abajo distribuidor. Quite la luz de regulación de la batería y el cable de la bujía.

9 Vuelva a conectar el cable de un solo pico en el módulo de control de encendido y desenganchar la opción de control de velocidad de ralentí rápido. Cierre el capó de su Honda, introduzca su coche y poner la transmisión en parque. Retire los calzos de las ruedas de su coche.