El fabricante de Malasia Protón coche dio a conocer sus prototipos eléctricos para el gobierno de Malasia en septiembre de 2011. El Protón Saga EV y Exora REEV tanto objetivo de eliminar las emisiones de dióxido de carbono. El gobierno de Malasia apoya protones en su desarrollo de la tecnología verde y pruebas de campo proporcionada para asegurar su capacidad y de seguridad antes de la producción en masa. Se espera que de protones para liberar el EV Saga al público en 2014. Proton Saga

El vehículo Proton Saga original fue lanzado en 1985. Como un coche compacto, el Saga es un vehículo urbano, masivo producido a un precio asequible. El motor original tenía un módulo de combustible de aire 1,3 litros, funcionando a 6000 rpm, lo que es típico de un compacto. En cuanto al interior, asientos de tela y portavasos son estándar, así como airbags. Con la producción del Protón Saga EV, las mismas características de la edad se llevará a cabo, pero con un motor diferente.
Nueva batería de cookplanet.es
El Protón Saga EV cuenta con un sistema de baterías que funciona plenamente que apunta a casi cero emisiones de dióxido de carbono. El vehículo va a conducir en dos motores de imán permanente síncrono de CA, lo que permite una capacidad de potencia de 52 kilovatios y 197 Nm de par. Además, el EV cuenta con un nuevo diseño hatchback, que fue revelado en septiembre de 2011, cuando protones dio tres vehículos Vehículos Saga al primer ministro de Malasia para la prueba.
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La energía del protón EV en realidad provienen de 16 celdas de la batería de iones de litio kWh. Las baterías de litio están disponibles en varios productos electrónicos, desde juguetes a los teléfonos celulares. El uso de baterías de iones de litio para coches eléctricos es principalmente para aumentar la potencia y permitir la carga del vehículo en una estación de energía. A diferencia de la electrónica de consumo más pequeñas, varias baterías de iones de litio son necesarios para generar la energía suficiente para un vehículo completo.
Conducir el EV

El Protón Saga EV apunta a reducir hacia abajo en la contaminación y proporcionar un coche económico al mismo tiempo. Cuando esté completamente cargada, el EV es compatible con una distancia de recorrido de hasta 120 kilometros, que funciona bien para los conductores en la ciudad. Sin embargo, múltiples estaciones de carga, al igual que las estaciones de servicio, son necesarias para cargar el vehículo. Home instalaciones de carga también se incluye con el vehículo de manera que los conductores pueden encender la batería durante la noche.