Como elemento de seguridad necesario para las motocicletas de carretera para pasar, el cuerno está diseñado para alertar a otros conductores audible de su presencia. Tan difícil como lo que ya es para los conductores para detectar visualmente un motociclista, la seguridad adicional de una bocina debe ayudar. Desafortunadamente, la mayoría de los cuernos de motocicletas son apenas audible y son relativamente inútiles. A menos que tenga una bocina de aire, es decir. Compuesto de trompetas impulsados ​​por un compresor de aire, cuernos del aire son capaces de llegar a llamar la atención, los volúmenes en o cerca de 125 decibeles. Como beneficio adicional, que son bastante fáciles de instalar. Cosas que necesitará Destornillador

Socket establecen
Llave aéreos de cuerno kit sobre Cable lazos
Ver Más instrucciones
1
Parque . su motocicleta sobre una superficie clara, plana y gire el encendido a la posición "Off"
2
Desconectar la batería, quitar el cable negativo (-) de perno en primer lugar, seguido por el positivo (+ ) perno terminal. No permita que el cable lleva a ponerse en contacto con el bastidor o en otras partes metálicas.
3
Localice y retire el claxon de fábrica equipado desatornillando la tuerca en la parte posterior de la bocina. La mayoría de las bocinas de aire se utiliza el claxon lugar de montaje.
4
Instale las trompetas de cuerno de aire en el lugar de montaje bocina original. Deslizar el extremo roscado del soporte en el agujero de montaje, seguido de la arandela de seguridad. Apretar la tuerca para asegurarlo.
5
Montar el compresor de aire para el tenedor delantero derecho o inferior tija con bridas, frente a la salida del compresor hacia arriba. Tender la manguera del aire de la trompeta en el compresor, que va desde el tenedor frontal izquierda y detrás del faro para el compresor.
6
Coloque el relé del compresor cerca de la batería, conectar el cable de tierra al bastidor . El cable positivo (+) se conecta a la terminal positiva (+) de la batería. Pase el cable positivo (+) y dos cables negros del relé al compresor, siguiendo el cableado existente como papilla como sea posible. Conectar los cables negros para el cableado de bocina original y el cable positivo (+) para el compresor. Conecte el terminal negativo - en el compresor a un lugar de tierra firme en el marco
7
Asegure los cables del claxon de aire para el cableado existente de la motocicleta con bridas (.). Conecte el cable con fusible del relé y el cable positivo de la motocicleta (+) a la batería, seguido por el negativo (-). Cable conductor