A Yamaha YZ-250 moto está diseñada principalmente para carreras de motocross, sacrificar comodidades tales como iluminación para un peso total inferior. Mientras beneficioso en una pista de carreras, andar YZ-250 en una pista abierta puede hacer que la mayoría de los pilotos nerviosos vez pone el sol. Mientras que la adición de luces de la motocicleta puede parecer fácil, las acciones de sistema eléctrico del YZ-250 requerirá algunas modificaciones antes de que pueda alimentar debidamente tanto las luces y el sistema de encendido. Es posible que desee tener el trabajo realizado por un técnico cualificado de Yamaha que este proyecto requiere un cierto nivel de familiaridad con el motor de su motocicleta y sistema eléctrico. Cosas que necesitará
Cárter de aceite
Llave página 10, 14 y 17 mm de sockets
externos estator kit
Cortadores de alambre eléctrico
cinta
bridas de nylon
T-tap conector eléctrico
Funnel
Motor aceite
Faro kit
eléctrico trasero conector
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externa del estator instalación
1
Escurrir de suministro de aceite del motor en un cárter de aceite utilizando una toma de 14 mm para retirar el perno de drenaje de la parte inferior del motor. Con una llave de 10 mm, retire los tornillos a lo largo de la cubierta lateral izquierda del motor. Tire del conjunto de la cubierta y el estator alejado del motor para acceder a la rueda volante. Retire la tuerca del volante y la arandela con una toma de 17 mm.
2
Monte el conjunto del imán del kit del estator externo sobre el volante, mirando hacia la superficie con aletas del imán de distancia del volante. Fije el imán en su lugar con la nueva arandela y tuerca del volante en el kit. Apretar la tuerca con la toma de 17 mm.
3
Instale reemplazo de la cubierta lateral izquierda del kit y el estator en el motor, con la llave de 10 mm para insertar y apretar los tornillos en el perímetro de la cubierta .
4
Localice el cableado del estator en la cubierta lateral izquierda, debe haber un par de hilos de color amarillo y un único cable rosa. Conecte el cable rosa a un perno en el bastidor o en el motor para crear una conexión eléctrica a tierra para el estator de la motocicleta
5
ruta un único cable amarillo a lo largo de la trama y hasta el faro,. Esto servirá como el cable de alimentación del faro. Cortar el cable amarillo restante con un alicate y sellar su extremo con cinta aislante. No se utilizará este hilo. Asegure el cable al chasis de la moto utilizando bridas de nylon.
6
Utilice un T-tap conector eléctrico para empalmar el cable amarillo del regulador de CA del kit del estator externo al cable de alimentación del faro. Conecte el cable marrón del regulador AC a un perno en el chasis o el motor para crear una conexión eléctrica a tierra.
Light Instalación
7
Retire la placa de matrícula delantera del manillar. Afloje la correa de plástico de la matrícula y se desenvuelva en el manillar. Usando el tubo de 10 mm, retire el tornillo que sujeta la placa de número a la horquilla de dirección superior. Tire de la placa del número de distancia de la motocicleta.
8
Monte el faro, envolviendo tiras de goma del kit de la linterna alrededor de las horquillas delanteras. Fije los extremos de las correas por encima de los ganchos de montaje en la base del faro.
9
Conecte el cable de alimentación amarillo del estator de cable amarillo del faro con un conector trasero eléctrico. Conecte el cable negro de la linterna a un perno en el bastidor de la motocicleta para crear una conexión eléctrica a tierra.
10
Comienza la moto para probar el faro. Compruebe que todas las conexiones de los cables y la masa esté bien fijado si el faro no se enciende.