La Kawasaki 454 LTD tiene una, de cuatro tiempos, cárter húmedo V-twin, refrigeración líquida con un doble árbol de levas y un desplazamiento de 27,7 pulgadas cúbicas. Su relación de compresión es 10,7 a 1 y tiene un 72,5 mm de diámetro con una carrera de 55 mm. Tiene un motor de arranque eléctrico y dos carburadores Keihin CVK34. Tiene un sistema de encendido y la bobina de la batería (o transistorizado). Tiene la capacidad de 3.6 cuartos de galón. de petróleo, 1.5 cuartos de galón. del refrigerante y 2,9 litros de combustible.
transmisión, frenos y ruedas
La transmisión es un engrane constante de seis velocidades, vuelva transmisión de cambio con una húmeda, multi disco de embrague. Dispone de un sistema de transmisión por correa. Su relación de reducción primaria es 2.952-a-1 y su relación de reducción final es 2,72-a-1. Su relación de transmisión global de los engranajes es de 6,84 a 1. Sus relaciones de transmisión van desde 2.571-a-1 a 0,851-a-1. El freno delantero consiste en un solo disco y los frenos traseros son de tipo tambor. Las medidas de neumático delantero de 3,93 pulgadas de ancho, con un borde de 19 pulgadas, y la rueda trasera es de 5,5 pulgadas de ancho con un borde de 15 pulgadas. La distancia entre ejes 58,46 pulgadas.
Dimensiones
En general, las medidas de Kawasaki 454 LTD 86,8 centímetros de largo por 32,3 centímetros de ancho por 48,03 pulgadas de alto. Se despeja el camino a una altura de 5,12 pulgadas. Su peso en seco es de 397 libras., Y su peso en vacío es de 439 libras.
Rendimiento
El radio de giro mínimo de la Kawasaki 454 LTD es 98.43 pulgadas y frenos a menos de 41 pies a una velocidad de 31 millas por hora. Se acelera desde parado hasta 60 millas por hora en 5,3 segundos. Tiene una potencia máxima de 50 caballos de fuerza a 9,500 revoluciones por minuto y su velocidad máxima es de 101 millas por hora.
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