Un turbo compresor de mapa de flujo se mide generalmente en pies cúbicos por minuto, o pies cúbicos por minuto. El cfm de flujo de aire se ve afectada por diversos motor y los parámetros atmosféricos. Muchas variables, tales como el volumen de las tuberías del sistema de turbo y la temperatura ambiente, modifican ligeramente exacta el mapa de flujo del compresor de su sistema de turbo. Sin embargo, mediante el uso de valores aproximados de la eficiencia volumétrica del motor y la relación de presión, se puede averiguar el ariflow de su sistema turbo en pies cúbicos por minuto, con un cálculo relativamente simple. Este cálculo cfm puede ayudarle a decidir sobre un escenario presión de sobrealimentación eficiente para su sistema turbo. Cosas que necesitará Calculadora

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multiplicar el desplazamiento del motor, en litros, por cualquier valor RPM dada. Utilice valor de RPM del motor a la línea roja para un punto de partida, a continuación, conecte los diferentes valores de RPM en el posterior cálculo para determinar el flujo de aire en pies cúbicos por minuto de su sistema turbo a través de toda la gama de revoluciones.
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Multiplicar el producto de la multiplicación en el paso 1 por 90. Esta es estimando un porcentaje de eficiencia volumétrica para la producción de motores de cuatro tiempos. Muchos atributos específicos del motor y el sistema de turbo afectan ligeramente el valor exacto eficiencia volumétrica. Sin embargo, el uso de la eficiencia volumétrica estimada del 90% le dará un cálculo cfm precisa para fines de ajuste.
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Añada el valor de la presión de sobrealimentación del turbocompresor destinado a las RPM dada a 14.7. Luego, divide esta suma por 14,7. Esto le da un valor estimado para la relación de la presión del sistema turbo. Relación de presión se ve afectada por una serie de atributos turbocompresor, así como diversas condiciones atmosféricas. Sin embargo, este valor de la relación presión estimada le permitirá calcular fácilmente el cfm para fines de ajuste.
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Multiplicar el valor de la relación presión calculada en el paso 3 por el producto de la multiplicación realizado en el paso 2. Luego se divide el producto de esta multiplicación por 5.660. El cociente de esta división final es el flujo de aire en pies cúbicos por minuto por su vehículo en el RPM elegido y el nivel de presión de sobrealimentación.