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Ford Mustang 5.0 Cam Especificaciones
El Ford Windsor 302 pudo haber arrastrado el pequeño Chevy bloque en términos de desarrollo, pero pronto atrajo a una base de fans que dio Chevrolet cierta competencia todo el camino a través de los años 1970. Aunque el 302 fue al menos tan eficaz como la mayoría de los motores V-6 en la década de 1980, Ford cambió el nombre a la "5.0" (pronunciado "cinco-oh") para actualizar su imagen, así como los compradores de alerta a los próximos avances. 1985-1988

salida estándar, los motores de 5.0 litros de esta añada utiliza un árbol de levas con ascensor 0.278 pulgadas en la entrada y salida del lóbulo, que llega a cerca de 0.444 pulgadas en la válvula cuando se utiliza con los brazos 1,6-a-1 del eje de balancín estándar. Duración anunciado era 266 grados en la entrada y salida, duración de elevación 0.050 pulgadas fue de 2,4 grados de admisión y de escape. Esta cámara utiliza una línea central del lóbulo de 115 grados de admisión y de escape, un ángulo de separación del lóbulo 115 grados y tiene 36 grados de admisión /escape superposición.
1989-1990

Durante estos años, un árbol de levas de rodillos con 0.278 pulgadas válvula de admisión y escape ascensor. Duración anunciado fue de 276 grados en la ingesta y 266 grados en el tubo de escape, con 213 grados y admisión /escape 210 grados de duración con elevación 0.050 pulgadas. Esta cámara utiliza lóbulos centradas a 116 grados en la ingesta y 115 grados en el escape. Ángulo de separación Lobe llega a las 115,5 grados y la superposición de válvulas registros en 39 grados.
1991-1995
Árboles de levas
producido durante estos años modelo eran idénticos en la mayoría aspectos a los utilizados en 1989 y 1990, a excepción de que la duración de la ingesta en 0.050 fue un poco más agresivos - 214 grados en comparación con los 213. Los lóbulos de esta cámara se centraron en 118 en la admisión y en el escape 113, pero el ángulo de separación del lóbulo, anuncian la duración y la superposición de válvulas sigue siendo el mismo.
1993-1995 Mustang Cobra

La Cobra utiliza un árbol de levas un poco más agresivo. Cobra ascensores árbol de levas eran 0.282 pulgadas en la admisión y escape, 270 grados anuncian la ingesta de duración y de escape, con un ángulo de separación del lóbulo de 188,25 grados y una válvula de superposición de 33,5 grados.

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