El Shelby GT500 es una versión de alto rendimiento del Ford Mustang, que fue ofrecido originalmente desde 1967 hasta 1970, y más tarde fue reintroducida en 2007. Todas las versiones del Shelby GT500 son de dos puertas, la rueda trasera en coche deportivo /muscle cars diseñados para un alto nivel de rendimiento en la calle-legal. También cuentan con una serie de diferencias cosméticas incluyendo distintos emblemas interna y externa y opciones especiales de dos tonos de color. 1967-1968 Shelby GT500

Shelby GT500 1967-1968 contenía un 6.4L V-8 que produce 315 caballos de fuerza, por lo que es uno de los más poderosos vehículos de producción de la época. El coche logró un 0 a 60 mph en aproximadamente 6,2 segundos y un tiempo de cuarto de milla de 14,6 segundos.
1969-1970 Shelby GT500

El motor disponible en el 1969-1970 Shelby GT500 fue ascendido a una masiva 7.0L V-8 que produce 335 caballos de fuerza. Este motor más grande reduce el 0 a 60 mph de la GT500 a un estimado de 6,0 segundos y un cuarto de milla de 14,0 segundos.
2007-2009 Shelby GT500

El Shelby GT500 fue reintroducida en 2007 con un 5.4 litros V-8 supercargado que produce 500 caballos de fuerza y ​​480 libras-pie de torque. Este motor impulsa al GT500 a un 0 a 60 mph tiempo de 4,5 segundos y un cuarto de milla de 12,9 segundos.
2010 Shelby GT500

El 2010 Shelby GT500 utiliza el mismo motor de base como el 2007 a través de los modelos 2009, pero el motor recibió algunos ajustes menores que impulsaron su producción total de 540 caballos de fuerza. Este aumento de potencia mejorado las especificaciones de rendimiento del coche un poco, con un 0 a 60 mph tiempo de 4,4 segundos y un cuarto de milla de 12,8 segundos.
2011 Shelby GT500

Todas las versiones del Ford Mustang, como el Shelby GT500, recibió mejoras sustanciales en 2011. El Shelby GT500 utiliza una versión modificada de la 5.4L sobrealimentado V-8 a partir del modelo 2010. El motor 2011 se hace de todo de aluminio, lo que resultó en una reducción sustancial de peso, así como un aumento en caballos de fuerza a 550 y el par de torsión a 510 pies-libras. Debido a la reducción de peso, el 2011 GT500 logra un 0 a 60 mph en 4,3 segundos y un cuarto de milla de 12,3 segundos.