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Historia del Nissan Patrol 4WD
El Nissan Patrol 4WD es fabricado por Nissan Motors con sede en Japón. Es conocido como el Nissan Safari en Japón, pero la Patrulla en el mercado internacional. Las importaciones a los Estados Unidos comenzaron alrededor de 1964. El vehículo deportivo utilitario, que tiene muchas características de la Jeep original, es quizás uno de los SUV más popular en los países con grandes extensiones de terreno irregular, como Australia, América del Sur y Oriente Medio. Nombre Diferencias

Dado su estilo utilitario y múltiples usos, no es raro que la Patrulla se puede cambiar el nombre en los diferentes mercados. En los Estados Unidos el fabricante de automóviles se comercializa ya en la patrulla Datsun. La patrulla sigue siendo considerado como el Safari en Japón, aunque la producción cesó en 2004. Fue puesto brevemente por Ford Australia entre 1988 y 1994 como el Ford Maverick, que no guarda relación con los años 1970 cupé de dos puertas con el mismo nombre en los Estados Unidos. En Europa, la patrulla ha sido renombrado brevemente la Patrulla de Ebro, según Datsunhistory.com.
Celebrity Endorsement

A principios de 1960, vaquero actor de cine Roy Rogers le gustó la Nissan Patrol tanto que el fabricante de automóviles le ofreció una patrulla 4WD, una camioneta Nissan y camioneta a cambio de su respaldo. En 1964, un costo patrulla sobre $ 1.616.
Militar Aplicación

Por la década de 1960, la patrulla fue utilizado como vehículos militares, sobre todo en el sur de Asia y el Oriente Medio. La patrulla fue uno de los vehículos de transporte primario para el ejército de la India a finales de los años 1960 y 1970. La patrulla pasó a llamarse Jonga, un acrónimo de Ordenanza Jabalpur y Asamblea Guncarriage porque fue ensamblado en la planta de Jabalpur, India. Organismos de las Naciones Unidas también emplean la Patrulla.
Primeros Especificaciones

Y60 Patrulla de dos puertas modelo se produjeron entre 1960 y 1980, y se sentó en un tiempo muy corto 86.6 pulgadas distancia entre ejes, mientras que el G50, un modelo de dos puertas más grande, se colocó en una distancia entre ejes de 98,4 pulgadas. Una versión de larga distancia entre ejes mide 110 centímetros. La patrulla llegó en configuraciones softtop y techo duro.
Poder

Normalmente, la Patrulla se alimenta a través del final de la década de 1970 por un 241,4 pulgadas cúbicas, in- línea de seis cilindros, que era el poder suficiente para dar cabida a la gran distancia entre ejes modelos de ocho pasajeros. La Patrulla Y61, que debutó en 1997, contó con un motor de gasolina, motor en línea de seis cilindros de 4.5 litros y Turbo Diesel de 3 litros. Para el año 2002, se le ofreció un 248-caballos de fuerza, 4.8 litros, en línea de seis cilindros.
Siglo 21 Patrulla

La Patrulla goza de gran popularidad en varios Medio los países del Este, como los Emiratos Árabes Unidos. Los modelos 2010 comparten la misma plataforma que el lujo Infiinti QX56. La Patrulla de 2010 es impulsado por un masivo 400-caballos de fuerza 5.6-litros V-8, que se combina con una transmisión automática de siete velocidades. Los niveles del ajuste son la base LE, SE y de gama media de la Ciudad Paquete de lujo orientado. El modelo de lujo está equipado con asientos de cuero que son un sistema de navegación en lengua árabe con clima controlado y. También cuenta con una pantalla táctil DVD paquete de 8 pulgadas entretenimiento, conectividad Bluetooth, arranque sin llave, la consola central con un fresco de la caja de copas y una puerta trasera eléctrica.

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