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Normas sobre badénes
Los topes se colocan como una medida para calmar el tráfico para reducir la velocidad de los vehículos en zonas de alto tráfico peatonal. Pueden ser aplicaciones de asfalto, golpes de cemento o incluso golpes de goma que se instalan directamente en la carretera. Reductores de velocidad difieren de reductores de velocidad en la que son más altos y se extienden sobre una distancia más corta en la carretera. Velocidad jorobas vehículos lentos a velocidades de cerca de 25 millas por hora, mientras que los reductores de velocidad requieren velocidades aún menores. Tamaño

Los topes varían en altura de 2 a 6 pulgadas. Pueden medir de 1 a 3 pies de distancia de la parte frontal a la parte posterior. La altura y la longitud de un golpe de velocidad afecta a la cantidad de impacto. Los topes que son más altos y más corto en longitud producen una mayor sacudida en los vehículos que pasan.
Ubicación y mapa
Los topes están diseñados para reducir la velocidad hasta un mínimo de 5 millas por horas, por lo que son los más adecuados para los estacionamientos que tienen límites de velocidad bajos. Los topes se pueden instalar también en zonas residenciales con un montón de niños o cerca de las escuelas. Los topes son los más adecuados para las zonas donde el límite de velocidad es de 25 millas por hora o menos.
Indicación

Un golpe de velocidad se indicará con una advertencia firmar justo antes de que el conductor llegue la protuberancia. Los topes son generalmente pintados con rayas negras y amarillas para llamar la atención de un conductor antes de que alcance el tope. Sin estos indicadores, los conductores podrían golpear el golpe de velocidad a velocidades más altas, lo que resulta en una sacudida a los pasajeros y posibles daños al vehículo.
Consideraciones

Los topes pueden ser peligroso para los conductores de vehículos de dos ruedas, como motocicletas, scooters y hasta bicicletas. Camiones de trabajo pesado también pueden verse afectados por el impacto de los reductores de velocidad. Si usted vive en un área que recibe la caída de nieve, la capacidad para arar los caminos pueden ser afectados por los reductores de velocidad. Un arado de nieve puede ser roto o dañado por los reductores de velocidad.

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