La Cámara de Representantes de EE.UU. se encuentra la celebración de audiencias que podrían dar lugar a normas más estrictas de economía de combustible. En relación con esto, los propietarios de SUV de América advierte a los legisladores que el posible aumento en el consumo de combustible promedio corporativo o normas CAFE podría llevar a problemas en los aspectos de seguridad y económicos de un vehículo. El grupo se compone de los conductores en los EE.UU. utilizando vehículos utilitarios deportivos para diversos fines. El grupo señaló que el aumento de los estándares de economía de combustible ha provocado que los fabricantes de automóviles producen coches que tienen significativamente menos elementos de seguridad con el fin de reducir el costo de producción y el desarrollo de vehículos eficientes en combustible. "La historia demuestra que cuando el gobierno elevó los estándares de economía de combustible en el pasado, que obligó a los fabricantes de automóviles para que los vehículos más pequeños con el fin de cumplir con la regulación, que puso a los ocupantes en un mayor riesgo de muerte o lesiones en accidentes", dice Barry McCahill, el Presidente de SUVOA. "Los expertos dicen que miles de vidas se han perdido como resultado de los aumentos de CAFE anteriores, y podrían perder miles más si algunas de las propuestas actuales se ven obligados a la ley." El grupo sostuvo que los propietarios de vehículos grandes como camionetas, furgonetas, camionetas y vehículos utilitarios deportivos no están en contra de la regulación de la economía de combustible de los vehículos producidos en masa y vendidos en el mercado de EE.UU.. El grupo también dijo que están a favor de tomar medidas para reducir el efecto nocivo de los gases de escape emitidos por los vehículos . El grupo también está a favor de mejorar la economía de combustible y reducir la dependencia del petróleo extranjero. Pero lo que ellos están tratando de decirle a los legisladores del país y el público en general es que, las leyes federales relacionadas con la economía de combustible deben ser considerados cuidadosamente. SUVOA también sostuvo que legislaciones también deben considerar la familia, de negocios y el transporte de recreo, y la seguridad de los pasajeros y no sólo un ahorro de energía y independence.In el pasado, las legislaciones relativas a la economía de combustible fueron probados para limitar las opciones de un consumidor en la compra de un coche. Hay, por supuesto, los consumidores que buscan vehículos particulares, pero a causa de las estrictas legislaciones de economía de combustible, los fabricantes de automóviles no son capaces de proporcionar el suministro de la demanda. La cantidad de dinero en el desarrollo de tecnologías para aumentar la economía de combustible de un vehículo es tan grande que los fabricantes de automóviles más de las veces, cortar las esquinas en algunos de los aspectos de un vehículo. Una de las áreas más sensibles en un auto sacrificado por los fabricantes de automóviles es la seguridad. Y este es el punto que SUVOA está tratando de comunicarse con la persona en cuyas manos descansa el futuro de la auto industry.While ya hay vehículos de combustible eficiente en el mercado, el gobierno de EE.UU. busca reducir aún más la dependencia de combustibles forzando los fabricantes de automóviles a producir vehículos más eficientes. Para aquellos que ya tienen un vehículo de bajo consumo de combustible, el consumo de combustible se puede reducir con el uso de piezas de recambio, como los de Edelbrock Art By:. Jenny McLane