Eliminar la brota del coche. Levantar la parte delantera del vehículo y fijarlo en la toma de tribunas.
2
Tome una llave de 17 milímetros y 17 milímetros de enchufe y retire el perno tenedor puntal en la parte inferior del brazo de control.
3
Utilice una toma de 14 mm y retire el perno de sujeción que sujeta el amortiguador al tenedor.
4
Tome un tubo de 10 mm y retire la línea de pinza de freno que está unido a la parte trasera del puntal.
5
Con una llave de 14 milímetros, quitar los dos tornillos en el compartimiento del motor que el puntal se une a y desmontaje de la barra del vehículo.
Página 6
Con el puntal en el suelo, utilice el compresor de muelle para comprimir los resortes cuando están unidos al puntal.
7
Una vez que la tensión se libera de la primavera, inserte la llave allen en la parte superior del mástil y colocar una llave de boca sobre la tuerca de manera que la parte superior puntal puede ser puesto en libertad. Una vez que se va, liberar la tensión de los muelles aflojando el compresor de primavera.
8
Con la primavera en el suelo, utilice una herramienta de corte para cortar la parte superior de la primavera. Esta es la parte que estaba en contra de la tapa de montante. Es mejor y más fácil es cortar pequeñas cantidades a la vez y dejar que el vehículo resolver en un período de tiempo en lugar de cortar mucho y ser demasiado baja. Comience con una envoltura de bobina de media o completa, como en cuando el resorte hace una revolución completa. Para una herramienta de corte, se puede utilizar una herramienta dremel con un disco de corte, un molino con una rueda de corte, o incluso un cortador de plasma si usted tiene acceso a una. Una antorcha funcionará en un aprieto, pero no dejar un corte muy limpio y el calor puede deformar el muelle, causando daños y un mal viaje. Trate de no usar una sierra de vaivén, porque éstos tienen una tendencia a trabajar en contra de la primavera.
9
Con el corte de primavera, vuelva a instalar en el puntal en el orden inverso al de instalación. Dependiendo del número de bobinas que he cortado, es posible que no necesite usar el compresor de primavera.
Crane Cams, con sede en Daytona, Florida, produce reemplazo del mercado de accesorios de levas personalizados para piezas de stock instalados en automóviles y motocicletas nacionales y extranjeros. Crane Cams especializa en varios tipos de árboles de levas, que están disponibles tanto en la sustituc
Como fabricantes de automóviles buscan nuevas tecnologías para per
1967 fue un año clave para el Mustang, ya que marcó el primer redi
Si bien muchas motocicletas V-twin modernos han ido a la inyección
hidráulicas seguidores del árbol de levas - también conocidos como
Yamaha produce la V -Star 950 , que es una moto estilo cruiser . E
Los motores diesel han existido desde hace casi tanto tiempo como
Una de las características de un Subaru es el amplio espacio en el
La reducción de un camión o un coche que tiene una suspensión de b