Después de la venta de Aston Martin a un grupo liderado por el jefe de Prodrive David Richards, las especulaciones han aumentado que Jaguar podría ser la próxima marca de lujo a la venta por el fabricante de automóviles lucha basado en Dearborn. La venta de la marca de súper lujo genera fondos muy necesarios para la aflicción financiera acosado Ford. Aston Martin es una de las marcas más caras del mundo y en su estancia en el Ford estable, la marca se ha visto una mejora en segundo lugar solamente a la época de David Brown. Pero como un problema tras otro ha acosado Ford, lo ven en forma que la marca se vende para generar fondos que pueden utilizar para el desarrollo de otras marcas que consideren importantes para su plan de reestructuración. El año pasado, la Ford Motor Company experimentó su punto más bajo en su historia ilustre. La compañía registró una pérdida de $ 12,7 mil millones y han prestado la suma de $ 23.5 mil millones para ayudar a volver a la rentabilidad. La venta de Aston Martin es un buen paso para Ford, ya que ahora pueden concentrarse en otros problemas más acuciantes. Pero la pregunta en la mente de algunos expertos en autos es si la venta de la marca es suficiente para reforzar la situación financiera de la flacidez de la empresa. Algunos expertos en el tema, dijo que si el plan de reestructuración de Ford se tambalea, se pueden poner encima de la marca Jaguar en venta al igual que hicieron con el muy rentable Aston Martin.To estas especulaciones, el equipo de liderazgo de Ford respondió que Jaguar no está en venta. A pesar de esta declaración de Ford, todavía hay personas en la industria que aún piensa que Jaguar se vende - tal vez más tarde que temprano. Algunos incluso fueron tan lejos como citando una suma para la venta de Jaguar. La marca no ha sido rentable en los últimos años. Este hecho tendrá un huevas clave cuando llegue el momento de que Ford venderá la marca. Los expertos señalaron que para endulzar el acuerdo de venta de Jaguar, su primo, Land Rover, se debe lanzar en la mezcla. La cantidad citada que se puede generar por la venta de las dos marcas es de entre $ 1.3 y $ 1.5 billones. Pero hay quienes en la industria automotriz que ver la venta de Aston Martin como una bendición para Jaguar. La razón que se dio para esto es que Jaguar ahora puede desarrollar vehículos que se dirigen a los entusiastas de súper lujo de coche. Durante años, Ford ha contenido el desarrollo de Jaguar, ya que no pueden permitir que Jaguar para producir coches que competirán directamente con los vehículos de súper lujo fabricados y comercializados bajo la marca Aston Martin. Con la salida de la marca, sin embargo, Jaguar puede intensificar y reclamar la posición recientemente ocupado por Aston Martin hasta su venta al grupo compuesto por dos kuwaití firme inversiones, Aston Martin colector y el multimillonario John Sinders bancario, y la Fórmula Uno jefe del equipo David Richards . Si Ford optó por vender Jaguar, a largo plazo, junto con su primo británico Land Rover, ¿qué quedaría de la Premiere Automotive Group, la cartera de lujo de Ford, será Volvo. Si bien todavía no hay rumores sobre si Volvo se venderá en última instancia, el hecho es que la venta de Aston Martin ha servido como un brazo de control Nissan, apoyando el peso de los problemas que enfrenta Ford Art By:. Ryan Thomas