Una visión subjetiva del futuro automóvil de Jeff DarlingThe coche del futuro, digamos que un modelo 2025 será una máquina muy diferente a su actual abuelo. Ellos serán embalados con las computadoras y los dispositivos de seguridad que garanticen que ni siquiera un conductor especialista puede fallar, y se ejecutarán en dióxido de carbono y emiten oxígeno con aroma de fresa. Bien podrían. Las predicciones de futuros vehículos suelen ser muy impreciso, a estas alturas todos deberíamos tener los programas espaciales de la NASA rivalizar su base en nuestro patio trasero. Sin embargo algunos de los relacionados con la tecnología de vanguardia automotriz emergentes ahora bien puede hacerlo en los modelos de producción del futuro. Pero, ¿cuánto de esta tecnología serán necesarios o incluso quería? El diseño del coche de la presente ya está influenciada por los políticos, los burócratas, los reglamentos de salud y seguridad y las regulaciones de emisiones y el concepto impresionante visto en el salón del automóvil emerge en el mundo en su cesta de la compra 1,0 litros, pero al menos su legal.Personally me gusta la idea de combustible los coches híbridos eficientes, y los coches de pila de combustible más que agua emitiendo. Sin embargo, como la mayoría de los entusiastas también me gusta poderosos convertibles fuertes con la capacidad de tomar una vértebra en 10 pasos. Por tanto, una mezcla sensata es necesaria y ésta será la tarea encomendada a los diseñadores de automóviles e ingenieros del futuro, para hacer un coche políticamente correcto, que también es desirable.Another problema immenent enfrentan los diseñadores del futuro es la creación de ideas de estilo que son frescos y nuevos. Algunos de los conceptos más recientes son ciertamente sorprendentes, pero no necesariamente bello en el sentido clásico de la palabra. Pero si hay una cosa que la industria del automóvil es bueno para eso es la innovación, y por mi parte estoy seguro de que los conceptos radicales y extremos nunca antes imaginados seguirán apareciendo en motorshows alrededor de la tecnología world.Computer ya ha tenido un firme control de la automóvil y el conductor moderno es cada vez menos responsable de las acciones de su vehículo, pronto las víctimas de accidentes tratarán de demandar a las empresas de electrónica de los accidentes se deben a que su sistema informático no pudo frenar el coche a pesar de que estaban profundamente dormidos al volante de una carretera de tres carriles. Hasta que no tengas la automatización de cada vehículo en cada solo camino informáticos coches impulsados no sólo son factibles, en mi mente sólo hay demasiados en el taller las variables, con toda la lógica del mundo que no pueden vencer a un cerebro. Ahora conducción asistida por ordenador ya está disponible en algunos modelos de Mercedes que frenan para ti si no estás buscando donde vas y tu demasiado al coche de delante, pero todavía hay un conductor en el control del coche, o está allí. ¿Y si por alguna razón usted quería estar más cerca del coche de delante, lo necesario para acercarse al coche, si no se acerca al coche que algo terrible iba a suceder a la civilización. ¿Dónde se traza la línea con la automatización vehículo? En las ciudades avanzadas del CCTV futuro será tan frecuente que los crímenes visibles, tales como el robo de automóviles son casi aniquiladas, pero que aún no se detendrá al ladrón determinado. Las unidades de GPS (Sistema de Posicionamiento Global) instalados de serie para todos los automóviles nuevos serán capaces de rastrear cualquier vehículo en cualquier momento y lugar, esta tecnología ya es común, pero su uso más extendido es inevitable. En el Reino Unido el gobierno ya está hablando de GPS de ajuste para cargar los conductores en función de cuál es el camino que viajan dentro y en qué momento de reducir la congestión en espiral. Esta tecnología junto con un teléfono móvil y la mejora de la red Bluetooth se puede utilizar para realizar un seguimiento y recuperar vehículos robados. Cuando se encuentra el vehículo que es robado de una llamada se puede hacer que se apaga el motor del coche. Al mismo tiempo, se envía una llamada a la que avisa disponibles policía cerca, mediante el uso de los GPS instalados tanto en los coches oficiales de la policía de coches y robado puede realizar el seguimiento del coche, incluso si no pueden verlo. La policía también tendrá mucha más penetración en un registro los vehículos al salir de patrulla, utilizando la tecnología bluetooth un coche de policía puede cola un vehículo y recibir información sobre el propietario, el conductor actual y su historial de conducción, e incluso saber la velocidad máxima y la reciente cifras de aceleración. Por supuesto que quiere que usted piensa que usted acaba de tener un poco de diversión explosión en su parte favorita de la carretera se consigue tirado más de cinco kilómetros más adelante y el oficial le da una multa por algo que no vio. Pero si esta tecnología es obligatorio entonces, ¿qué opción debe hacer have.Access para futuros automóviles puede ser muy diferente a las teclas de hoy, presione el botón de entrada de código y los sistemas de tarjeta de acceso en la clave ni siquiera te dejan el bolsillo, ya disponible, se convertirá en lugar común. Se oye la entrada sin llave plazo, pero todavía utiliza un control remoto conectado a una clave que se utiliza para arrancar el coche. Biometría que están disponibles en algunos sistemas informáticos y el uso de huellas dactilares como una contraseña podría ser una alternativa eficaz a la clave, incluso se podría programar para los miembros de su familia para decidir entre el acceso sólo para los niños o el acceso y funciones de accionamiento para los que tienen licencias. Sin embargo, me belive que pasará algún tiempo antes de que este es el único medio de entrada de vehículos o puesta en marcha, lo que si usted está prestando su coche a un amigo y que no puede estar presente para que comience sistemas up.Multimedia seguirá desarrollando en los automóviles hasta el punto en el que "estamos allí todavía" frase se convierte en "¿Podemos quedarnos aquí". Los fabricantes siguen meter más y más pantallas de vídeo en lugares cada vez más ingeniosas que proporcionan una rodadura cinematográfico Dolby 7.0 de sonido envolvente. DVDs van a seguir el camino de la VCR con grabación en disco duro de vídeo que el poder dominante tanto como MP3 están matando de CDs. Esta tecnología MP4 ahorrará espacio en el coche y permitir mucho más material de archivo que se hallen a bordo. Las mejoras en las conexiones a Internet inalámbricas podrían significar que las carreteras más grandes pueden soportar vehículos capaces de internet e informar constantemente al conductor con información actualizada vía afectada. Una pantalla en el tablero puede mostrar imágenes en directo para mostrar informes de tráfico y también predecir los atascos de tráfico mediante el uso de los sistemas de GPS en todos los vehículos para mostrar áreas donde los vehículos se han detenido o si está congestionado, y luego proveer rutas alternativas. Los sistemas de sonido de los coches también se mejorarán y se pondrán más personalizada para los diferentes pasajeros, con conectores de auriculares y múltiples salidas de sonido, puede haber cuatro estaciones de radio diferentes que se pueden jugar a la vez a través de las diferentes tomas, y una variedad de archivos MP3 que pueden se jugará en la seguridad once.Passenger es ya una prioridad para los fabricantes de automóviles de hoy en día y esto no hará sino aumentar en importancia en el futuro. El uso generalizado de los airbags se incrementará, las bolsas de aire de protección contra impactos laterales aparecen en algunos modelos han demostrado ser muy eficaces para salvar vidas, más investigación y un mejor posicionamiento seguirá mejorando su rendimiento y fiabilidad. Las bolsas de aire en este momento sólo se pueden desplegar una vez por lo que en un accidente de colisión múltiple su eficacia es nula después del primer impacto, sistemas de airbag futuros sin embargo pueden tener esto en cuenta e incorporar múltiples bolsas de aire de un solo uso en una posición o airbags reutilizables que se pueden inflar varios veces. Algunos fabricantes utilizan un reposacabezas dinámico en algunos modelos de alta especificación, éstas se mueven hacia adelante en un choque para detener la cabeza de romperse de nuevo tan lejos y reducir el riesgo de lesión de la médula (whiplash.It ha encontrado que un parachoques vehículos y la altura del marco es Un factor muy importante cuando se trata de seguridad en caso de colisión, si un vehículo tiene parachoques que es demasiado alto, puede anular el parachoques del otro vehículo y el arado directamente en el habitáculo de los ocupantes poner en riesgo grave. Accidentes como este ocurren generalmente cuando un coche de tamaño medio choca con un camión o SUV, esta falta de coincidencia puede ser evitado por tener alturas de circulación ajustables en los vehículos más grandes, cuando están en una carretera lisa baja el vehículo a una altura adecuada sería reducir los peligros asociados normalmente con este tipo de colisión, como subproducto esto también reduciría la naturaleza pesada encima de camiones y todo terrenos y accidentes de vuelco podría ser avoided.Sensors serán cada vez más responsable de la predicción y la protección contra los accidentes evitables. sensores vigilarán escanear la superficie de la carretera de hielo negro y condiciones peligrosas, esta información entonces se mostrarán para el conductor y el vehículo puede adoptar las medidas adecuadas para mejorar la tracción reduciendo así la posibilidad de un accidente. La información recopilada también pueden ser transmitidos a una red de monitoreo de la carretera central que puede informar a otros conductores del cambio las condiciones climáticas, de hecho todos los vehículos se convertirían en una estación meteorológica itinerante. Sensores también controlar la posición coches en la carretera y si el vehículo se encuentra a apartarse del camino o vía de circulación una alarma sonaría esta función ya se encuentra en el Sensores Citroen C4, entre otros. También podrían monitorizar los drivers bienestar, sensores de imagen podrían seguir el movimiento del ojo y si los ojos se cierran por más de unos pocos segundos una alarma sonaría para alertar al conductor. Audi utiliza sensores en su nuevo A6 que vigilan para condiciones de humedad, si se encuentra que los frenos BOSCH se aplican intermitentemente para limpiar el agua y asegurar un buen contacto cuando sea necesario, la presión aplicada en este proceso es tan leve el conductor no se da cuenta. Mejora la visión nocturna y la conciencia espacial ayudaría corte abajo en los accidentes de la noche, que representan la mitad de las muertes relacionadas con el tráfico cada año a pesar de que sólo una cuarta parte de toda la conducción se produce por la noche. Cadillac ya incluye visión nocturna infrarroja como una opción en algunos de sus modelos más deseables, visión infrarroja no ve la luz que considera el calor y el calentador es un objeto más se destacan en la pantalla. La pantalla es un mano a mano proyectados sobre la pantalla delante del parabrisas de la línea de conductores de visión que permite al conductor ver el mundo real, así como la proyección digital. Honda tiene un sistema similar con la capacidad adicional para identificar los objetos y seleccionar los peatones y digital resaltar aquellos que son propensos a entrar en el camino de los vehículos y luego emite un material warning.New audibles están constantemente puesto en el campo de la automoción, en 2005 Daimler Chrysler comenzaron a utilizar materiales compuestos biológicos elaborados a partir de coco, sisal, yute y otras plantas. Este material biológico se utiliza sobre todo en el interior del coche y encuentra su camino en cojines de los asientos, respaldos de asientos, paneles de la carrocería por suelo radiante y los paneles interiores de las puertas. Uno de los beneficios del uso de estos compuestos biológicos es que se pueden reciclar y volver a utilizar y su proceso de fabricación es mucho más respetuoso del medio ambiente que la de los compuestos sintéticos convencionales. Cerámica utilizados por primera vez en el frenado por Porsche se están convirtiendo cada vez más popular, aunque todavía muy caro limitándolos a vehículos exclusivos. Los beneficios del uso de la cerámica es su alta tolerancia al calor intenso que los hace adecuados para vehículos de alto rendimiento, y donde se requiere el uso intensivo de los frenos regularmente. Su capacidad para actuar bajo estos extremos ayudan a reducir el debilitamiento de los frenos asociados a exessive utilizan y las altas temperaturas. Materiales de primera, como la fibra de carbono y kevlar carbono utilizado por primera vez en los coches de carreras y famosas por sus propiedades ligeras de alta resistencia y ahora se han filtrado hasta el nivel de producción de automóviles, sobre todo en vehículos de gama alta, pero a su debido tiempo, estos compuestos comenzará a aparecer en el coche medio, cortando el peso y aumentar la economía de combustible, manteniendo rigidity.In estructural de los futuros diseñadores de automóviles tendrán que explorar nuevos temas y encontrar influencias alternativas para sus diseños. En un esfuerzo para coger los ojos de los pueblos diseños tendrán ser cada vez más audaz y temerario a menudo sacrificar el equilibrio estético del diseño en un intento de ser diferente en un mercado cada vez más 'hecho antes ". Esto no quiere decir que todos los diseños van a ser horrible, sólo algunas. Otra influencia en el diseño exterior se hacerse por ley como leyes más estrictas de protección de los peatones se apliquen requieren los extremos delanteros de los automóviles a ser "más suave", esta forma de pensar que ya se ha introducido en algunos modelos, en general, aunque es difícil prever cómo va a terminar afectando la cara del diseño del coche . Con el aumento del uso de fuentes de energía alternativas, como la pila de combustible de hidrógeno y el motor de combustión de hidrógeno, carrocerías pueden comenzar reflejar el verde de la naturaleza de su poder. Sin embargo me creer que esto es un error. El Honda Insight Hybrid podría haber sido más un éxito si no hubiera sido totalmente repulsiva, la gente ya no se fiaban de su fuente de energía y para luego hacerlos vomitar de asco en su estilo es no inteligente. ¿Por qué todos los coches ecológicos parecer una pesadilla psicodélica de los años 60, ¿por qué 't que acaba de ver como un prototipo decente con un motor alternativo. Las cosas parecen estar mejorando y sin embargo H2R de BMW es un vehículo sin duda impresionante si la tecnología poco práctico. Y híbrido está encontrando su camino en los vehículos prodution corriente como una fuente de alimentación opcional. El interior de los vehículos también cambiará, convirtiéndose más fácil de usar y personalizado. controles situados ergonómicamente y asientos con apoyo lumbar regulable que todo vendrá de serie para aumentar la comodidad del conductor y los pasajeros y reducir el dolor crónico y malestar. espacio interior adaptable y personalizada también se convertirá en características deseables en el futuro del automóvil. Así como intercambiar teléfono móvil cubre todo un guión podría ser cambiada para que coincida con tu estado de ánimo, si eres un poco más grande que la media, por qué no montar un asiento XL en dos sencillos pasos, las posibilidades serán infinitas para para hacer frente a una cada vez más exigentes consumer.Alternative fuentes de energía para los vehículos se están convirtiendo cada vez más popular. Los incentivos gubernamentales eventualmente obligar a todos menos los súper ricos en coches respetuosos con el medio ambiente, no hay problema, para entonces los coches de pila de combustible será tan rápida como su fósil homólogos de combustible, pero con ninguno de los desastre o hedor. Sin embargo, puede tomar algún convincente para conseguir una 'cabeza de la gasolina' para acabar con su pistón y recoger una membrana de intercambio de protones cátodo, esto no es lo mismo que. combustible convencional Finalmente común coches se convirtieron en clásicos y muy buscados por los coleccionistas, pero no por mucho tiempo. Obtenga más información sobre vehículos de concepto, diseños, los vehículos actuales y vehículos extraños en
http://www.diseno-art.com/Por: Jeff Querida
