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Dinero por su Carcacha - El problema de la
El programa Dinero por su Carcacha puede ser controvertida desde el punto de vista de la deuda, pero no hay duda de que está actuando como una inyección de adrenalina para la industria automotriz. El aumento de las ventas ha sido tan dramático que las cuestiones de inventario van a existir hasta el final de los year.As todos sabemos, el mercado del automóvil ha sido bien muerto el último año y medio. La Gran Recesión trajo las ventas a una parada. Cuando esto ocurrió, las empresas comenzaron a tomar medidas drásticas para ahorrar dinero. Uno de los pasos comunes era reducir considerablemente el inventario ofreciendo condiciones increíbles y orientar la producción a una posición todavía. Era una reacción clásica. Se esperaba Dinero por Chatarra para aumentar las ventas un poco, pero nadie esperaba que el gran éxito del programa con los consumidores. Los consumidores han acudido a los concesionarios con el comercio de sus viejos bombarderos de nuevos modelos elegantes. Las empresas de automóviles no estaban preparados para este salto en las ventas y se han cogido desprevenido desde una perspectiva inventario. El Toyota Prius, por ejemplo, está casi agotado y la mayoría de los coches populares que se compra son relativamente escasos. Así que, ¿cuáles son las empresas de automóviles que hacen para curar esto? Bueno, ellos están haciendo lo que se puede esperar. Desde que Toyota Ford, estas empresas están poniendo encima de la producción de automóviles. Parece tener sentido hasta que usted piensa a través de la caja para el programa Clunkers. ¿Cómo es eso? Bueno, el programa no es una preocupación constante. Termina el 1 de noviembre de 2009. En ese momento, ¿qué va a pasar? Las ventas van a caer dramáticamente y distribuidores, una vez más tener demasiado inventario. Es un círculo vicioso que va a terminar con lo que en otro tiempo en el mercado de automóviles. Hay muchos críticos del programa Dinero por su Carcacha. Dado el entorno económico actual, no la casualidad de que uno. Dicho esto, las compañías de automóviles tienen que seria considerar el calendario para el resto del año para que no se produzcan más inventario y crear otra tripa de suministro que las rocas que la industria Art By:. Dirke Gibson
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