Tractor con remolque son bestias complejas, cada aspecto del rendimiento de la unidad depende de decenas de factores no sólo dentro de la camioneta, pero el trailer también. El propósito de un camión para arrastrar un remolque, por lo que el trailer constituye la mayor parte de su tamaño y la masa de la unidad. Por lo tanto, no es necesario preguntar qué radio de giro del tractor es, desde radio de giro total de la unidad y el diámetro por lo general depende más en el remolque de tractor. De cualquier manera, todo lo que necesita es aplicar un poco de trigonometría sencilla para calcular la dirección del vehículo y el ángulo de Ackerman. Cosas que necesitará
calculadora con funciones trigonométricas
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Medir la distancia entre ejes del camión (en pulgadas) desde el centro del cubo del eje trasero al centro del cubo de eje delantero. Si usted tiene los ejes motores en tándem (como la mayoría de los camiones con remolque hacen) luego medir desde el centro del espacio vacío entre los neumáticos de los dos ejes traseros. Por ejemplo Freightliner Classic XL y 53 pies combo remolque, decir la distancia entre ejes del tractor sale a 250 centímetros.
2
Verificar información del fabricante para el máximo ángulo de dirección de la rueda girando en el interior, a la izquierda neumáticos girar de la rueda izquierda y derecha girando a la derecha. Si usted no puede encontrar esta información se puede medir muy fácilmente con un transportador comprado en la tienda. Para el Freightliner, ángulo de dirección al interior del neumático sale exactamente a 55 grados en pleno bloqueo.
3
Romper la calculadora trigonométrica, introduzca los grados de ángulo de dirección y pulsa el "pecado" clave. En el ejemplo, terminamos con 0,819. Ahora, divida la distancia entre ejes del camión por su pecado (ángulo) figura, para el ejemplo, el resultado es un radio de giro de 305,25 centímetros, o aproximadamente 25.43 metros. Multiplique eso por dos para obtener el total diámetro de giro del camión o radio de giro (50.87 pies aquí). Si usted está midiendo que en las vías de circulación, que es de cinco caminos rurales de 10 pies de ancho o un poco más de cuatro carreteras estatales 12 pies de ancho que hacer un cambio de sentido.
4
Perform este mismo cálculo con el remolque, pero esta medida el tiempo desde el centro de los neumáticos del remolque en tándem para el centro de los ejes de accionamiento y utilizar el ángulo del camión con respecto al remolque como su ángulo de dirección. Con tándems del 53-pie de página ajustan todas hacia delante, la distancia entre ejes de 400 pulgadas. Con un ángulo de 10 grados del camión al remolque el radio de giro es de 2.312 pulgadas, o 192 pies. Aumentar el ángulo de giro de 45 grados, y gire disminuye el radio de 565 centímetros (47 pies). Jackknife el camión a 90 grados o más y el remolque gira sobre sus tándems con un radio de giro de 400 pulgadas o menos.