Ferrocarriles de la India se cree que es una de las redes ferroviarias más grandes de todo el mundo. Abarca una longitud de más de 62.000 kilómetros y tarda cerca de millones de pasajeros en un diario de basis.The la historia de los ferrocarriles india es una larga y rica de partida de su viaje de durante el dominio británico en el país. Británica durante su gobierno requiere un modo rápido de transporte para el movimiento de tropas y por lo que introdujo trenes. El primer tren fue presentado el 16 de abril 1853 de Bori Bunder a Thane y comprendía 14 vagones que cómodamente podría llevar a unos 400 pasajeros. Después de que muchos de los nuevos trenes de pasajeros fueron introducidas que se propagan a lo largo y ancho de la India cruzando la distancia entre Jammu y Cachemira a Kanyakumari, y desde Gujarat a Assam, recorriendo las principales ciudades entre sus rutas como Kolkata, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kerala , Pune, Bangalore y Mumbai.It También se dice que en el año 1985, las locomotoras de vapor a principios introducidos fueron reemplazados por motores diesel. Más tarde, en 1995, otra revolución se introdujo en los ferrocarriles, la revolución fue la informatización de toda network.Today trenes del sistema ferroviario indio tiene tres anchos diferentes en base a las áreas de la pista y el tráfico ferroviario. Se trata de la trocha ancha, metro del calibrador y de vía estrecha. Vía ancha se utiliza en las áreas que tienen mucho tráfico, vía métrica se utiliza cuando hay menos tráfico y de vía estrecha se utiliza en sierras como Nilgiri Mountain Railway y el Ferrocarril Darjeeling del Himalaya. Estos tres indicadores se dividen en 17 diferentes ferrocarril zones.The 17 zonas ferroviarias que forman parte esencial del sistema de ferrocarriles de la India son Norte, Nordeste, Noroeste Frontier, Este, Sudeste, Centro Sur, Sur, Centro, Oeste, Sur Occidental, Norte Occidental, Centro-Oeste, Norte Centro, Sur Este Central, Costa Este y Medio Central.With tantos trenes que entran en la industria ferroviaria, reservas de tren también se ha convertido en un gran desafío para los viajeros diarios. Muchas personas hacen cola durante horas y horas para conseguir un boleto. Para garantizar la comodidad de los pasajeros, el ministerio ferroviario también ha llegado con el sistema de reservas online ferrocarril. Los billetes electrónicos e I-entradas ahora han comenzado a jugar un papel muy importante en la industria y han entregado una gran comodidad para entrenar a los viajeros con la facilidad de compra de billetes que se sientan en home.Still, el ministerio ferroviario está trabajando más duro y más duro para mejorar las condiciones . de los trenes e incrementar un mayor número de trenes en todas las rutas Art By: Jennie Gandhi