limpia todo y luego limpiar de nuevo. Esto incluye no sólo el panel que va a ser la pintura, sino también su área de trabajo. Pintura en el garaje puede ser conveniente, pero la última cosa que quiere es viejos recortes de césped atrapados en su pintura, ya que quedaron impresionados de la cortadora de césped por la pistola de pintura. Por la misma razón, limpiar a fondo el panel. Esto incluye las áreas que no van a recibir la pintura ya que el polvo podría aún hacer estallar en la pintura.
Remueva los marcos y la Máscara
eliminar la mayor cantidad posible de recortar el coche. Esto incluye los parachoques, parrillas y espejos. Es posible que desee eliminar modelo y marca credencialización también. Si usted está pintando el interior del coche, que, evidentemente, tiene que quitar la tapicería y los asientos, el salpicadero, paneles de puerta, etc Cualquier ajuste no retira debe enmascarada con cinta de pintor, viejo periódico, plástico hojas y todo lo que pueden usar. Esto va para la ventana también.
Lijado
Usted querrá lijar la pintura que está en el coche antes de aplicar la imprimación y relleno. Utilice un papel ligero grano y lijadora rotativa, en lugar de una lijadora de unidad direccional, ya que estos tienden a unirse en la pintura más. Una vez que tenga la pintura lijada y han aplicado la imprimación, aplicar una peppering muy ligero de un segundo cebador y la arena de nuevo. Esta segunda capa de arena se fuera de las zonas altas más rápido que en las zonas bajas y puede ayudar a identificar los lugares que pueden necesitar relleno adicional.
Pintura
Utilice un volumen alto, baja velocidad de pistola de pintura para lograr los resultados más incluso. Solape la pasa tanto como 75 por ciento para asegurar una cobertura máxima. Rocíe uniformemente en pases individuales y tire y suelte el gatillo de la pistola sólo antes y después de que haya pasado el coche o en el panel que está pintando. Si la pistola escupe o hipo en cualquier momento, parar y limpiar la boquilla inmediatamente.
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