coches >> Opciones del mercado de accesorios de coches >> Exterior Opciones Aftermarket >> Cómo instalar un relé Motor eléctrico
Cómo instalar un relé Motor eléctrico
Relés se utilizan cuando no es práctico ni seguro para conectar un circuito de conmutación de alta potencia o de alta corriente. Por esta razón, los relés se utilizan con frecuencia para cambiar las cargas de alta potencia en aplicaciones industriales y de automoción. Un circuito de relé es en realidad dos circuitos en uno. La parte de baja potencia del circuito se compone de un interruptor, un suministro eléctrico de baja potencia (tal como una batería), y conexiones con electroimán del relé. La porción de alta potencia del circuito se compone de un suministro de alta potencia eléctrica (red menudo eléctricas o de la red), la carga eléctrica (tal como un motor eléctrico), y el mecanismo de conmutación en el relé. Cosas que necesitará
Motor eléctrico
Relay
1N4007 rectificador de diodos
unipolar, interruptor de tiro único Página 12 voltios de la batería
batería
Cable eléctrico de 24 voltios
pinzas eléctricas
Electrónica soldadura
Soldador
Ver Más instrucciones
1 Un interruptor se puede utilizar en la parte de baja potencia de este circuito.
Cortar siete trozos de cable eléctrico. Retire la mitad de una pulgada de material aislante de los extremos de cada cable. Gire el interruptor a la posición "Off".
2
Coloque uno de los extremos del primer cable en uno de los terminales del interruptor. Toque la punta del soldador conjuntamente con el cable y el terminal. Derretir una pequeña gota de soldadura para unir el cable a la terminal. Suavizar la soldadura sobre la unión eléctrica hasta que la soldadura es brillante y sin grumos.
3
Suelde un extremo del segundo cable al terminal del interruptor restante. Soldar el extremo desocupada del segundo cable al terminal "85" en el relé.
4
Suelde un extremo del tercer cable al terminal "86" en el relé. Conecte el extremo libre del primer cable al terminal positivo de la batería de 12 voltios. Conecte el extremo libre del tercer cable al terminal negativo de la batería de 12 voltios.
5
Suelde un extremo del cuarto alambre a la terminal "30" en el relé. Conecte el extremo desocupada del cuarto cable al terminal positivo de la batería de 24 voltios
6 Un diodo (componente de la derecha) tiene dos protagonistas:. El cátodo y el ánodo. El cátodo conductor está marcado con una línea a través del diodo caso.
Tuerza juntos el cable de cátodo del diodo con un extremo de la quinta alambre. Soldadura este par de hilos trenzados al terminal de "87" en el relé. Soldadura final no ocupada de la quinta alambre a uno de los terminales en el motor eléctrico.
7
Tuerza juntos un extremo de la sexta alambre a la terminal del ánodo en el diodo. Solder esta conexión.
8
Tuerza juntos el extremo libre del sexto alambre con un extremo del séptimo alambre, y la soldadura de este par de cables al terminal restante en el motor. Conecte el extremo suelto de la séptima cable al terminal negativo de la fuente de alimentación de 24 voltios.
9
Para hacer funcionar el motor, gire el interruptor de encendido. Para detener el motor, gire el interruptor.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi