Los propietarios de vehículos han estado en la búsqueda de la velocidad y el rendimiento desde el primer piloto se puso detrás de la rueda, y con gran cantidad de opciones de hoy del mercado de accesorios, por lo que el coche vaya más rápido nunca ha sido tan fácil. Performance tiene un costo. Mayor potencia y la conducción más difícil será poner más presión sobre no sólo el motor del vehículo, sino también los frenos y la suspensión. Admisión

Muchos corredores experimentados suelen comparar un motor de una bomba de aire, ya que cuanto más aire se puede dibujar en ella el mayor poder que va a salir. Filtros de aire de alto rendimiento, tales como los realizados por K & N trabajo por la disminución de las restricciones en el aire que fluye en el motor. Una entrada de aire frío extrae aire frío desde el exterior del compartimiento del motor. El aire frío es más denso que el aire caliente, por lo tanto, más aire puede ser embalado en cada cilindro. Ingesta de aluminio ligero puede ser una gran mejora con respecto a las piezas de valores en vehículos más antiguos. Ellos tienden a fluir mejor y son un peso más ligero en comparación con homólogos de hierro fundido, lo que significa que el motor tiene que hacer menos trabajo para propulsar el vehículo.
Escape

El sistema de escape canales de los gases de escape lejos del motor y del vehículo. Las restricciones en el sistema de escape pueden robar la energía que de otro modo se podría utilizar para hacer que el coche vaya más rápido. Los encabezados pueden mejorar el flujo y son mucho más ligero que el de las barras coladas colectores de escape de hierro. La mayoría de los sistemas de escape de alto rendimiento se basan en tuberías de mayor diámetro para reducir la contrapresión. Muchos utilizan un doble silenciador y configuración vía de escape, lo que aumenta el poder. Si usted tiene un vehículo último modelo, es posible que desee actualizar a un catalizador de alto rendimiento.
Encendido

El sistema de encendido consta de distribuidor, bujías y cables de las bujías, y es responsable de encender la mezcla de aire y combustible comprimida dentro de cada cilindro. Si ha pasado un tiempo desde que ha cambiado las bujías, te darás cuenta de una mejora de su sustitución por unidades de acciones. Bujías de encendido de alto rendimiento utilizan aleaciones exóticas y múltiples electrodos para crear una chispa más grande en la cámara de combustión. Chispa de rendimiento Cables de alta enchufe disponen de un aislamiento más grueso y los cables de baja resistencia para asegurarse de que llega a más tensión de la bujía. Si usted tiene un vehículo más antiguo es posible que desee actualizar el viejo estilo de los puntos de distribución a un distribuidor electrónico.
Drivetrain

Una vez que ha comenzado a generar un poder serio , tendrá que centrarse en la transmisión del vehículo. Las transmisiones automáticas tienden a consumir más energía que las transmisiones manuales, pero un embrague de alto rendimiento o convertidor de par puede ser una mejora sobre la configuración de valores. Es posible que desee utilizar marchas cortas en el eje de transmisión para aumentar la aceleración, a pesar de que esto hará que el motor trabaje más duro, mientras que el buceo a velocidades de autopista.
Tracción

Tener un gran cantidad de energía no es bueno si no se puede conseguir que el suelo. Considere sus neumáticos primero. Si usted está buscando para hacer su mayoría con de la fricción que tendrá que seleccionar el neumático más amplia posible, con la banda de rodadura más plano. Sólo recuerde, si usted todavía desea ser capaz de conducir el coche en la calle, más puros neumáticos carreras de resistencia son ilegales. Muchos fabricantes de neumáticos construir neumáticos que pueden realizar tanto en la calle y en la pista. Si usted está buscando para hacer algunas carreras de carretera o simplemente en busca de mejorar el manejo de la calle, buscando un neumático de perfil bajo. También cuando se piensa en la tracción en cuenta el equilibrio de peso de su vehículo, debe ser lo más cercano a 50/50 delante hacia atrás y de izquierda a derecha como sea posible. Reubicar objetos pesados, tales como la batería en el maletero si es posible.