Omisión de un filtro de aceite es fácil cuando tienes las piezas correctas. La mayoría de los coches tienen un sistema de lubricación cerrado; la bomba de aceite aspira aceite del cárter, lo envía a través del filtro y lo empuja a través de los canales de aceite a la parte superior del motor, donde continuación fluye hacia abajo en el sumidero. Muchos entusiastas como para aprovechar este sistema entre el motor y el filtro de aceite para instalar una línea de derivación, que permite el uso de un enfriador de aceite externo (radiador), depósito de aceite o filtro a distancia para facilitar el mantenimiento en el circuito. Cosas que necesitará
filtro de aceite de derivación
kit Juego completo de llaves métricas y el nivel de aceite
filtro llave
socket bien profundo para que coincida con la placa de tamaño
cinta de teflón
trapo del adaptador
de resistencia media rosca locker (opcional)
Ver Más instrucciones
1

Quite el filtro de aceite. En la mayoría de los casos, esto requiere sólo un caucho, llave del filtro de aceite de tipo correa estándar, pero que puede no ser suficiente si el filtro está muy pegado. Si no se suelte, ponga una pequeña hendidura en un lado con el extremo de la garra de un martillo. Coloque la punta de un destornillador en la muesca y golpeó la parte trasera en la punta asoma por el otro lado. Ahora puede usar el mango del destornillador para hacer palanca para hacer girar el filtro.
2

Limpie la superficie de contacto del filtro de aceite con un paño limpio que no suelte pelusa. Usted puede usar un poco de gasolina, limpiador de carburador o alcohol para limpiar el último de los residuos.
3

Envuelva las roscas de la manguera del kit de derivación del filtro de aceite extremos con cinta de teflón y introdúzcalos en los receptáculos adaptadores. Si utiliza accesorios de codo, ambos deben terminar orientada hacia abajo cuando se aprieta con las especificaciones del fabricante.
4

Escudo de la junta tórica en el adaptador con aceite de motor nuevo y deslícelo en lugar del filtro de aceite. Deslice el adaptador y la tuerca de retención sobre el jefe del filtro de aceite roscado y apriétela con las especificaciones del fabricante. Si usted no está pensando en eliminar el adaptador en el corto plazo, es posible que desee considerar la posibilidad de limpiar a fondo los temas con un limpiador de carburador y un trapo, a continuación, aplicar unas gotas de resistencia media (generalmente azul) rosca-locker antes de instalar la tuerca .
5

Instale la tapa del adaptador sobre el jefe del filtro de aceite si se está ejecutando una instalación de filtro de aceite remoto. Instalación Tapa final variará según el fabricante. Algunos utilizan otra nuez en la parte superior de la protuberancia del filtro de aceite, mientras que otros utilizan tres o cuatro pernos separados emitidos en la carcasa placa adaptadora. Si sólo va a instalar la placa de adaptación para funcionar un refrigerador de aceite o reservorio, entonces usted simplemente atornillar un filtro de aceite en la parte superior de la placa adaptadora.
6

Instale las líneas de derivación en los accesorios de la línea pre-instalados. Muchos kits requerirán cinta de teflón, pero algunos utilizan un sello de la junta /junta tórica que no requiere cinta de teflón.