Hay tres tipos básicos de sistemas de múltiples turbo: paralelo, secuencial y compuestos. Los sistemas paralelos son los más comunes y se componen de dos turbos idénticos que alimentan el motor a la vez. Un sistema secuencial utiliza un pequeño turbo a bajas revoluciones y un gran turbo a altas revoluciones para una mayor par y potencia en todos los ámbitos. Compuesto sistemas utilizan un solo turbo grande para alimentar a un segundo turbo más pequeño, lo que permite que el sistema alcance niveles de impulso masivas sin exceso de velocidad cuchilla compresor o excesivo retraso impulso. Los métodos de conexión varían según el diseño del motor, y las opciones de tubos son legión. Cosas que necesitará
flexible de escape tubo mismo tamaño que el diámetro interior igual diámetro exterior
acero adaptador de tubería secundaria de entrada del turbo tamaño de flexionar diámetro interior del tubo y el diámetro exterior
pinzas de los tubos de escape de salida de turbo de su tamaño principal de ajusta tubo flexible y el diámetro
manguera del silicón de salida del turbo secundario conectores de tamaño para flexionar tubo, 3
manguera de silicona conectores de tamaño para adaptarse salida del turbo primario, 2
de 90 grados o 45 grados de acero codo tubo de tamaño para flexionar tubo de diámetro interior
de 90 grados o 45 grados de acero codo tubo de tamaño de primaria turbo salida
adhesivo respaldo, 1/2-pulgada de ancho espuma burlete de goma
Liquid fabricante de la junta o de silicona RTV

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1

Deslice una abrazadera en cada extremo de uno de los conectores de silicona grandes y deslice el conector sobre la entrada del turbo secundario. Slide 90-ya sea su grado o sección de tubo de 45 grados (dependiendo de las necesidades del mobiliario) en el otro lado del conector de silicona. Sujete los dos juntos sin apretar.
2

Wrap final de su curva tubo con burletes con adhesivo y utilizar algo de silicona para rellenar el hueco en el que los extremos no llegan a cumplir. Deslice una abrazadera sobre un extremo del tubo flexible y deslice el extremo del tubo sobre el burlete en el codo. Apriete la abrazadera inmediatamente.
3

Repita ambos pasos en el lado de salida del turbo primario, pero insertar el adaptador de tubo en el tubo flexible entre el mismo y el codo de acero.

4

Revisar y apretar todas las conexiones. Desde la salida principal a la entrada secundaria, su sistema de tubos debe ir de la mano en este orden:. Acoplador pequeña de silicona, pequeño codo de acero, acoplador de silicona pequeño, adaptador, tubo flexible, acoplador de silicona grande, gran codo y el acoplador de silicona gran