Localizar el vehículo de cámara de aire bajo el capó y quitar el filtro de aire de fábrica. Inserte el filtro de rendimiento K & N y cerrar la capota.
2
Abra el capó y desconectar del terminal positivo de la batería del vehículo. Localice la ECU del vehículo y retirar el chip de fábrica con la herramienta de extracción de viruta. Alinee cuidadosamente todos los pines en el nuevo chip con los sockets ECU antes de insertar el nuevo chip. Empuje el chip firmemente en su lugar y vuelva a conectar la batería del vehículo.
3
Instale el silenciador quitando la primera eliminación de la unidad de la fábrica y asegurar el nuevo silenciador rendimiento. Puede que sea necesario llevar el vehículo a un especialista de escape que tiene las herramientas correctas de soldadura y la experiencia para garantizar un ajuste seguro y correcto.
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