General Motors puso el Chevrolet Cavalier J-cuerpo compacto en un J-plataforma compartida por Pontiac, Oldsmobile y Cadillac Cimarron. El Cavalier era prácticamente idéntico al Pontiac Sunbird y comparte algunas características corporales con otros coches J-plataforma. Chevrolet produjo el Cavalier 1982 a 2005, por lo que es la más larga duración del vehículo J-cuerpo en la alineación de GM. Fondo Fotos

Detroit los fabricantes de automóviles en la década de 1980 todavía estaban recuperándose de la escasez de combustible 1978. Toyota, Datsun - ahora Nissan - Honda y agarraron una porción significativa del mercado automotriz de América del Norte. En 1979, GM desarrolló los compactos "X" autos del cuerpo, y luego siguió con los modelos J-cuerpo en 1981. Cavaliers venden muy bien durante su ciclo de producción, debido en gran parte al bajo precio, las bajas tasas de seguros y pesada de marketing para las mujeres conductoras. Se estima que el 70 por ciento de todos los propietarios de los caballeros eran mujeres.
Cambios en el cuerpo

Durante su carrera de 24 años, Chevrolet produjo tres generaciones con numerosos cambios de estilo, incluidos los tres principales monos de diseño. La primera generación de modelos de 1982 a 1987 ofreció un cupé de dos puertas, hatchback de tres puertas, convertible, station wagon y sedán de cuatro puertas. El hatchback desaparecido por la segunda generación y Chevy cayó el descapotable de la tercera generación. Compartir estas claves de estilo fueron el Sunfire Pontiac, Sunbird, J2000, Buick SkyHawk y Firenza Olds además del Cadillac Cimarron. En Europa, GM y sus filiales europeas badged los coches J-cuerpo como el Vauxhall. En Japón, se produjo el Toyota Cavalier. Chevy Cavalier dio un extenso lavado de cara en 1991 con una nueva nariz, parachoques, capó, faros traseros y las cubiertas de las ruedas. Otro nuevo diseño llegó en 1995, con un cuerpo más grande, seguido por su restyling más significativo en 2000 con un totalmente nuevo cuerpo, incluyendo una interfaz rediseñada, nuevos colores de carrocería y un alerón trasero para una apariencia más masculina de la edición Z24.

Dimensiones

El Cavalier 2005 contó con un 2,617-lb. frenar la clasificación de peso mientras está sentado en una distancia entre ejes de 104.1 pulgadas. Se mide 68.7 pulgadas de ancho y 53 pulgadas de alto. El ancho de vía delantera es 53 pulgadas y la 56.4inches medidas posteriores. La cabina apareció 37.6 pulgadas de espacio libre delante y 36.6 pulgadas de espacio para la cabeza posterior. Espacio para los hombros delantero mide 53.9 pulgadas de espacio para los hombros y la parte posterior fue 54.9 pulgadas. Espacio para las caderas delantero fue de 50 pulgadas y la trasera tenía 49,5 centímetros de espacio para las caderas.
Crash Tests

Los caballeros de choque calificaciones de pruebas por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Transporte 2005 fueron mediocre en el mejor. El coupé y el sedán recibió cuatro de cinco estrellas en el conductor y el pasajero las pruebas de choque frontal delantero. Seguridad de choque lateral era pobre, con el coupé y el sedán cada uno ganando de cinco estrellas en un choque frontal. El cupé obtuvo dos estrellas en choques laterales traseras, mientras que el sedán obtuvo tres estrellas. De acuerdo con el sitio web de la NHTSA (www.nhtsa.gov), el cuerpo de jaula de la integridad estructural del Cavalier recibió una calificación de "pobre". El pie izquierdo y la pierna de seguridad recibieron una calificación de "pobre" y el pie derecho y la pierna de seguridad recibieron una "buena". Seguridad de la cabeza y el cuello recibió una calificación de "aceptable".