Puede modificar 139QMBs, los componentes del motor y de la transmisión de muchos scooters, para mejorar la velocidad de su scooter. Antes de modificar una 139QMB, debe reconocer dos tipos diferentes de velocidad de moto: aceleración (pick-up) y de crucero (de gama alta). Motores 139QMB proporcionan un equilibrio de estos dos tipos de velocidad, aunque algunos escenarios de conducción pueden no requerir tanto de un tipo de velocidad que el otro. Por ejemplo, las colinas con muchos semáforos y vueltas requieren más velocidad de la aceleración de la velocidad de crucero. La fabricación de su moto 139QMB ir más rápido requiere que usted elige qué tipo de velocidad que desee. Cosas que necesitará
llave de correa o llave de impacto
Llave
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Determinar el tipo de velocidad que le gustaría que su 139QMB para tener más de. Con sus instalada en fábrica, variando transmisión continua (CVT) poleas, la moto tiene un equilibrio óptimo entre la aceleración y velocidad punta. Si usted quiere que su moto para tener más pick-up, que va a instalar pequeñas poleas CVT. Si usted quiere que su moto para tener una velocidad punta superior, que va a instalar más grandes poleas CVT. Independientemente de qué tipo de poleas en el mercado secundario de instalar, se le sacrifica un tipo de velocidad para mejorar la otra.
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Afloje la cabeza del pasador de la celebración de la kickstart para el caso CVT con una llave de tubo. El caso CVT es el caso larga, cilíndrica en el lado izquierdo de la moto. El arranque rápido es la clavija que sobresale de este caso que se presiona hacia abajo con el pie con el fin de iniciar manualmente su scooter.
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Desenrosque los seis tornillos que sujetan la tapa de la CVT caso en su lugar con una llave de tubo. Esto abrirá la caja CVT, que le da acceso a las poleas del sistema CVT.
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Retire el más grande, rueda de la polea trasera en el sistema de formación profesional permanente de su 139QMB. La rueda trasera tendrá bordes lisos, por lo que puede quitar con una llave de impacto neumática o una llave combo correa-and-socket. Si usted está utilizando el combo, envuelva la llave de cinta alrededor de la parte exterior de la rueda de la polea trasera y apriete por lo que tiene ventaja frente a la inclinación natural del volante para doblar al intentar desatornillar el perno que sujeta en su lugar.

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Compra una rueda de polea CVT que es más grande o más pequeño que la rueda trasera de su 139QMB, dependiendo de su modificación de velocidad deseada. Usted puede comprar los componentes de formación profesional permanente a través de los catálogos en línea o física o en su distribuidor local de la motocicleta. Utilice la rueda que quitó de la formación profesional permanente de orientación A medida que la rueda de repuesto.
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Coloque la rueda de recambio donde antes se encontraba el ex volante.
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Inserte y atornille a mano el perno que sujeta la rueda de repuesto en su lugar.
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Termine de apretar el perno que sujeta la rueda de repuesto en su lugar con una llave de impacto o una llave combo correa-and-socket. Una vez más, envuelva la llave de cinta alrededor de la parte exterior de la rueda de recambio, apriete y sostenga la manija en su lugar mientras aprieta el tornillo con una llave de tubo.
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Atornillar los tornillos que sujetan la CVT placa frontal del caso.
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Pin del kickstart en su lugar y apriete el perno de cabeza del pasador.