Configuración de un carburador Edelbrock para ejecutar de manera eficiente no es una cosa difícil de hacer. Aprender cómo ajustar tornillos de la mezcla de aire en carbohidratos Edelbrock le dará la posibilidad de ajustarlos como un profesional. "Series Intérprete" y "Thunder Series" AVS carbohidratos de Edelbrock se hacen con dos tornillos de mezcla de ralentí que se mezcla con aire de control durante la operación. Ajuste de la mezcla de aire correctamente permite que el motor funcione de manera eficiente por la quema de combustible. Cosas que necesitará Destornillador de cabeza plana

tacómetro
Pencil
Papel
Ver Más instrucciones
1

Borrar filtros de aire que cubren el carburador. Afloje la tuerca de mariposa que sujeta el filtro de aire al carburador con la mano. Desconecte las mangueras de vacío que están conectados al filtro de aire en la caja del filtro de aire.
2

Inspeccione vinculación del carburador y el estrangulador. Asegúrese de que se ha instalado correctamente y funcionando como es debido. Vuelva a colocar el filtro de aire, conectar sus mangueras de vacío y fijarlo al carburador a mano con su tuerca de mariposa.
3

Calentar el motor con cinco minutos de marcha en vacío o conduciendo. Esto hace que el motor a la temperatura adecuada para realizar los ajustes de mezcla de aire. Coloque el vehículo en el aparcamiento, enganche el freno de estacionamiento y salir del coche con el motor en marcha.
4

Ajuste la velocidad de ralentí del motor para que el motor funcione en mínima suavemente con un motor que gira a 750 rpm a 1200 rpm. El tornillo de ralentí se encuentra en el puerto de ralentí en el lado del conductor del carburador; hacia la parte delantera. Gire el tornillo de ralentí con un destornillador de punta plana -. Las agujas del reloj para aumentar la velocidad de ralentí y en sentido contrario para disminuirlo
5

Anote el número de revoluciones actual del motor en ralentí. Vaya a la parte delantera del motor para ajustar el tornillo de ralentí mezcla izquierda con el destornillador de punta plana. Girando los tornillos en (en sentido horario) se inclina la mezcla, y girando hacia fuera (hacia la izquierda) hace que sea más rica. Su objetivo es aumentar el número de revoluciones con este ajuste. Deje de ajuste cuando se alcanza la máxima rpm.
6

Corregir la velocidad de ralentí con el tornillo de ralentí después de ajustar la mezcla de ralentí. Se encuentra en la esquina inferior izquierda del lado del conductor del carburador. Déle vuelta con el destornillador hasta que las rpm del motor está donde estaba antes de ajustar el tornillo de ralentí mezcla izquierda.
7

Inserte el destornillador en el tornillo de ralentí mezcla a la derecha. Gire el tornillo de ralentí-mezcla para aumentar rpm. Aumentar rpm tan alto como se pueda con este ajuste. Corregir el motor en ralentí de nuevo con el tornillo de ralentí.
8

Ajuste los tornillos de mezcla de ralentí de nuevo, pero esta vez disminuir el ralentí del motor con el tornillo de ralentí mezcla izquierda por 20 rpm antes de ajustar velocidad de ralentí a la normalidad. Repita el proceso con el tornillo de ralentí mezcla correcta. Debe corregir motor posterior reposo a la normalidad con el tornillo de ralentí después de cada ajuste del tornillo de ralentí mezcla.