El Camino Nitto Grappler es un neumático todoterreno de altas prestaciones producido por Nitto Tire EE.UU., Inc. Nitto produce cinco variantes diferentes dentro de la línea de Grappler: Dura Grappler, el Terra Grappler, el Grappler Dune, el Mud Grappler y el Grappler Trail. El Grappler Trail es la adición más reciente de Nitto a la línea Grappler. Mud-Terrain comparación con All-Terrain

mayoría de los neumáticos de camiones pueden ser separados en todo terreno y neumáticos de barro del terreno. Un factor limitante para los neumáticos de barro del terreno ha sido siempre que estos neumáticos requieren grandes espacios abiertos entre los tacos de la huella para que el barro se caiga lejos. Este dibujo también permite que el neumático a cavar en superficies blandas y mantener la tracción. Este tipo de patrón abierto de oreja, sin embargo, no es ideal para rendimiento en carretera, donde una banda de rodamiento más apretado ofrece tracción en seco superior y evacuación del agua.
Trail Grappler Tread Design

El Grappler Trail es un nuevo diseño que incorpora el diseño de la banda todo terreno de la Nitto Terra Grappler en la parte central de la banda de rodamiento, mientras que la utilización de un modelo de barro neumáticos más agresivos en los bordes interior y exterior. Esto proporciona una tracción superior fuera de la carretera de barro y tierra suelta al tiempo que proporciona un mejor rendimiento en carretera en comparación con una dedicación de neumáticos de barro del terreno.
Construcción del neumático y Diseño

El Grappler Trail es un neumático radial DOT aprobado que incorpora tres poliéster, nylon y dos dos correas de acero para proporcionar una excelente resistencia a la perforación. Las paredes laterales son de poliéster de tres capas.

El Grappler Trail está equipado con aparatos de inyección de piedra en la banda de rodadura exterior para mantener las piedras se incruste en el neumático. La parte central de la banda de rodadura está con pequeñas ranuras (cientos de pequeñas ranuras cortadas en los salientes de tracción) para mejorar helada y húmeda de la carretera de tracción. Los laterales del neumático están reforzadas para aumentar la resistencia a los daños durante las excursiones off-road.
Tamaños y Precios

El Grappler Trail no está disponible en una amplia variedad de tamaños. El neumático no se hace en un tamaño de 15 pulgadas y sólo hay una variante de hecho en un tamaño de 16 pulgadas. Este neumático está dirigida a las ruedas del mercado de accesorios de gran diámetro y tiene capacidad para ruedas de hasta 24 pulgadas. Los precios comienzan en alrededor de $ 290 por neumáticos para el Grappler Trail menor y llegan hasta aproximadamente $ 730 por neumáticos para los más grandes.

LT285/70R16 E 125/122P, el tamaño más pequeño que ofrece, tiene un diámetro inflado de 31.89 pulgadas, un ancho de 11.50 pulgadas y una capacidad de carga máxima de 3.640 libras a una presión de 80 PSI. El tamaño más grande, el 38.13.50R24LT E 123Q, tiene un diámetro inflado de 37.72 pulgadas, un ancho de 13.82 pulgadas y una capacidad de carga máxima de 3.415 libras a una presión de 65 PSI.