Instalación de un conjunto de encabezados tubulares es un método popular y de larga tradición de extraer más potencia y torque de un motor de camión Chevy. Al permitir que los gases de escape del motor para salir de la forma más rápida y eficiente, el motor funciona mejor y hace más potencia. Sin embargo, los encabezados mal apretados pueden causar numerosos problemas, como fugas de vacío, ruidos fuertes e incluso la pérdida de energía. Apriete encabezados correctamente es una parte importante de tener un sistema de escape que funcione correctamente. Cosas que necesitará
Juego de dados y trinquete
llaves abiertas
Quitajuntas
Cepillo de alambre
Llave dinamométrica sobre Jack y toma de tribunas
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Retire los componentes que bloquean el acceso a los tornillos de cabecera. Dependiendo del modelo, esto puede incluir componentes de inyección de combustible, cables de las bujías y las bujías, colectores de admisión y la vinculación de combustible.
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Limpie a fondo el área que los encabezados se montan en contra, el uso de removedor de juntas y un cepillo de alambre o lana de acero para eliminar todos los restos de la antigua junta y cualquier aceite y la suciedad.
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Antes de instalar y apretar un conjunto de encabezados, asegúrese de que hay una nueva junta en colocar en el motor. Puede ser útil usar un pedazo de cinta adhesiva en los bordes de la junta para mantenerlo en su lugar mientras que la posición de las cabeceras.
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Deslice los encabezados sobre los espárragos en el motor, y luego hilo las tuercas en los espárragos. Si el encabezado se sujeta con tornillos, luego pase los tornillos a través de la cabecera y en el motor.
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Apriete a mano todos los tornillos, pero no los apriete completamente. Levantar el vehículo y colocar de forma segura en los soportes del gato.
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de debajo del vehículo, sujete la cabecera para el escape intermedio. La manera en que los encabezados sujetan al escape varía según el año y modelo de su Chevrolet. Consulte el manual de taller o instrucciones que acompañan a los encabezados de procedimientos específicos. Apriete estos tornillos flojos.
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volver a la bahía del motor. Con una llave de torsión, apriete gradualmente los tornillos que sujetan los encabezados en lugar de ajuste del par recomendado por el fabricante. Según el fabricante, estos valores pueden variar desde 10 hasta 12 libras-pie a tanto como 20 a 30 libras-pie.
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Apriete los tornillos que sujetan las cabeceras para el tubo de escape intermedio ajuste del par recomendado por el fabricante.
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arrancar el vehículo y permita que se alcance la temperatura de funcionamiento. Apague el vehículo y volver a comprobar los pernos para asegurarse de que todavía están apretados con el par de apriete correcto. Vuelva a apretar si es necesario. Repita este proceso hasta que los tornillos quedan bien apretados. No apriete demasiado los tornillos.