El 1988 Honda NT 650 Hawk GT está equipado con un motor V-Twin de cuatro tiempos que es capaz de producir 58 caballos de fuerza (42,3 kW) a 5.800 revoluciones por minuto (RPM). El motor produce un par de 58,3 Nm (43 libras-pie) a una velocidad de 6000 RPM. El motor tiene un relación de compresión de 9.4:1 y un diámetro por carrera de 77 por 66 milímetros (3 por 2,6 pulgadas). La cilindrada del motor es 647 centímetros cúbicos (39,48 pulgadas cúbicas), y cuenta con tres válvulas por cilindro.
Transmisión
El Honda NT 650 Hawk GT está equipado con un carburador sistema de combustible, con dos carburadores CV. Control de combustible se lleva a cabo mediante el uso de un árbol de levas (SOHC). El motor dispone de un sistema de refrigeración líquida, y una caja de cambios de cinco velocidades. La motocicleta está equipada con una transmisión manual de cinco velocidades, y utiliza un embrague húmedo.
Chasis y ruedas
utiliza la motocicleta es un basculante monobrazo . La inclinación (ángulo tenedor) es de 27 grados, y la pista es de 112 milímetros (4,4 pulgadas). El neumático delantero tiene unas dimensiones de 110/80-17, mientras que las ruedas traseras tiene dimensiones de 150/70-17. Ambas ruedas utilizan discos individuales como frenos.
Dimensiones
peso seco El Honda NT 650 Hawk del GT es de 370 libras. Su peso, incluidos los aumentos del petróleo y el gas a 406 libras. El poder de la motocicleta relación peso potencia es de 0,3456 por kilogramo. La altura del asiento es de 777 mm (30,6 pulgadas). El tanque de combustible tiene una capacidad de 3,2 litros.
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