El Ford Mustang cuenta con el apoyo del mercado de accesorios de ancho de visual, así como modificaciones de rendimiento. A medida que el vehículo será relativamente antigua, primero asegúrese de que no hay pérdida de energía innecesario debido a las piezas desgastadas como bujías o cables, y que los sistemas de combustible y de agua no tienen fugas. Mejor flujo de aire se puede obtener con una entrada de aire frío, un nuevo metro de masa de aire y el cuerpo del acelerador mejorado. Sistemas de escape mejorado aumentará el poder, así como sonido. Para una mejora de poder más dramático, turbo o sobrealimentación es una opción costosa, pero satisfactorio. Cosas que necesitará
frío aire de admisión del sistema
Aftermarket medidor de masa de aire
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del mercado de accesorios del mercado de accesorios del acelerador cuerpo
Aftermarket cat-back de escape del sistema
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Abra el capó y examine el motor. Cuanto más sano el motor, más la energía que va a producir y el más receptivo será a las actualizaciones. Comience por comprobar las partes críticas del motor por exceso de uso y desgaste. Compruebe las bujías y los cables de ignición. A menos que pueda comprobar que los tapones no han agotado su vida útil, cambiarlos. A continuación, se les presentarán todas las mangueras y líneas de combustible en busca de fugas e inspeccionar el bloque del motor de aceite. Si su motor tiene restos de aceite, reparar la fuga de aceite antes de modificar aún más el motor. La medición de la compresión en los cilindros es un procedimiento más caro y requiere instalaciones profesionales, pero se debe considerar seriamente si el coche ha sido objeto de abusos durante su larga vida, o si siente que el suministro de energía en forma de valores es insuficiente.

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quitar el filtro de aire y sustituirlo por un sistema de admisión de aire frío. Esta es una modificación fácil y mejora tanto la potencia y el sonido del motor. Varias compañías fabrican sistemas de admisión de aire frío y la práctica totalidad de ellos se puede instalar en su propio garaje. El siguiente paso es la instalación de un nuevo medidor de masa de aire, que se vuelva a programar su motor para aspirar más aire y quemar más gasolina para más caballos de fuerza. Con estas modificaciones, es probable que golpear a los límites del cuerpo del acelerador de valores, que ya no será capaz de proporcionar suficiente aire para tomar ventaja de la nueva configuración. Cuerpos de mariposa del mercado de accesorios son fáciles de perno en, y mejorar no sólo el poder sino también la respuesta del acelerador, lo que resulta en un aumento más inmediata en revoluciones. Por último, usted puede intercambiar las cabeceras existentes con unidades más agresivos, pero el costo de esta modificación puede ser sustancial.
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quitar el escape original y sustituirlo por un sistema menos restrictivo del mercado de accesorios. El escape de la mayoría de los coches del músculo es un eslabón débil. Sustitución de la unidad de valores con un sistema de mercado de accesorios mejora la potencia, proporciona un sonido más gutural y también reduce el peso del vehículo. Hay varias opciones. Puede reemplazar sólo los silenciadores o todo el sistema de escape, desde el motor en la parte delantera del vehículo a la salida de escape en la parte posterior. Naturalmente, cuanto mayor sea la sección de sustituir, mayor será la mejora se verá, pero cuanto más dinero hay que gastar. Un buen compromiso es un sistema de escape cat-back, que sustituye a la porción de los gases de escape después de que los convertidores catalíticos.
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Añadir un sistema de inducción forzada para la producción de potencia máxima. La inducción forzada se refiere a forzar más aire en la cámara de combustión en el motor que es posible sobre la base de la presión atmosférica ambiente. Esto se puede lograr con turbocompresores o sobrealimentadores. Los coches del músculo más poderoso, casi sin excepción, se basan en la inducción forzada. El costo de tal modificación es sustancial, y la instalación debe ser realizada por un mecánico experimentado. Inducción forzada se realiza generalmente después de todas las modificaciones "preliminares" en los pasos anteriores se han completado, ya que al hacerlo se asegurará de que el motor realmente puede utilizar el aire adicional suministrada por el sistema de inducción forzada.