Motores con 12 cilindros, siendo motores de alto rendimiento, son particularmente rara en el mundo del automóvil de hoy, siendo relegada exclusivamente a las filas de los deportes de alto rendimiento y coches de lujo. V-12 motores fueron más prevalentes antes de la década de 1940, cuando el motor V-8 comenzó a convertirse en el motor prominente utilizado en los vehículos nuevos. V-12 motores nuevos y viejos generalmente no se pueden ejecutar en la gasolina de 89 octanos, debido a sus necesidades de alto rendimiento. En algunos casos, se requieren aditivos, mientras que en otros casos, nada menos que el más alto octanaje de gas disponible en la calle será suficiente. Vintage V-12 Motores

Vintage motores V-12, en particular los producidos antes de 1971, requieren un aditivo de plomo en el combustible para funcionar correctamente. De lo contrario, usted comenzará a notar un sonido metálico o golpes procedentes del motor, así como la falta de potencia. Antes de 1971, el gas en los Estados Unidos tuvo un aditivo de plomo que ayudó a lubricar el motor. Además, el combustible "grados" no existían, sobre todo en los primeros años en los que se produjeron V-12 motores. Por esta razón, lo mejor es correr 92 o mayor octanaje de la vendimia motores V-12, junto con una botella de aditivo de plomo. Si bien estos no son hechos con plomo en muchos casos, proporcionan la lubricación estos viejos motores deben funcionar de manera eficiente.
Ferrari, Lamborghini, Aston Martin

alta rendimiento V-12 motores --- como los instalados en los coches deportivos de Ferrari, Lamborghini y Aston Martin --- requieren el uso de gasolina de alto octanaje con el fin de funcionar a su máximo rendimiento. Debido a que estos motores están sintonizados a tales tolerancias altas, sus motores están diseñados específicamente para utilizar 93 o más alto octanaje de gas, hasta carreras de combustible 104-octano. Cualquier otra cosa no daña necesariamente el motor, pero el rendimiento del coche se verá afectada de manera significativa.
Bugatti, Maybach, Rolls-Royce

gustan los deportes coches, coches hiper-lujo usan gasolina de alto-test como combustible recomendado de elección, aunque son más capaces de utilizar gas de grado inferior si es necesario. Bugatti, Maybachs y Rolls-Royce automóviles son capaces de funcionar con gasolina de 90 octanos o más. Niveles de octanaje inferior a 90 tendrán un impacto en el rendimiento del motor.
Jaguar, Mercedes-Benz, Audi, BMW

coches de lujo de nivel de entrada de Jaguar, Mercedes- Benz, Audi y BMW, cuando equipado con motores V-12, son capaces de funcionar con prácticamente cualquier tipo de gas, aunque el uso de 87 o 89 octanos tendrá un impacto en el rendimiento del motor. Si no hay otra cosa disponible, use la 87 octanos, pero comprar un propulsor de octano para poner en el tanque, también. Estos motores de alto rendimiento están afinados para funcionar con gasolina de 91 octanos o más.