En la forma común, una generación de Corvette C5 ya es un vehículo muy impresionante, con, manejo estable plana. Sin embargo, al igual que todos los coches del Corvette C5 puede beneficiarse de algunas mejoras que harán que sea aún más ágil y divertido de conducir. Una de esas mejoras es la instalación de mayor tamaño, barras estabilizadoras del mercado de accesorios. Barras estabilizadoras están atornillados a la suspensión a ambos lados de la parte delantera y la parte trasera del chasis y reducir la inclinación de la carrocería. Su sustitución en un Corvette C5 es un trabajo fácil con las herramientas adecuadas. Cosas que necesitará sobre Jack piso y soportes del gato o elevador automotriz
Socket set y el trinquete Llave dinamométrica
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Levantar la delantera y trasera del Corvette con un gato de piso y lo baja en los soportes del gato. Alternativamente, usted puede levantar el vehículo con un elevador automotriz si usted tiene acceso a una.
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Localice los eslabones extremos de barras estabilizadoras. El bar en sí es la longitud tubular de espesor de metal que está atornillada a cualquiera de los extremos de la suspensión. Los enlaces de caída salen de la barra en un ángulo recto y el perno de la suspensión del vehículo.
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Retire el tornillo que sujeta el enlace fin a la suspensión con un zócalo y un trinquete. Quite el perno en el lado opuesto. Retire las tuercas que sujetan los soportes del centro de la barra estabilizadora al cuadro. Cada soporte tiene dos pernos de anclaje para un total de cuatro pernos. Retire la barra estabilizadora del Corvette.
4

Sostenga el bar hasta la trama y el hilo de los tornillos que sujetan los soportes centrales y bujes de la trama. No los apriete. Atornille los eslabones de los extremos en su lugar y apriete completamente. Apriete los pernos del soporte del marco de 35 a 40 lb /pie con una llave de torsión.
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eliminar los enlaces finales tuercas a ambos lados de la barra estabilizadora trasera con un zócalo y un trinquete. Retire el perno superior que sujeta los soportes en ambos lados al bastidor. Retire la tuerca en el extremo inferior del soporte. IMPORTANTE: No quite el tornillo en el extremo inferior del marco, ya que estos tienen la A-brazos en el lugar más bajo. Retire los soportes y luego quitar la barra desde el coche.
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Instale el nuevo bar atornillando los eslabones de los extremos en su lugar, pero no los apriete. Instale los soportes de chasis barra estabilizadora y apriete las tuercas superiores a 35-40 libras /pies y la tuerca inferior (que también ocupa el A-brazo en su lugar) a 60-65 lb /ft. Vuelva a comprobar el apriete de estos tornillos después de que el vehículo haya sido conducido a unos 100 kilómetros.