Incluso si usted tiene la última turbocompresor , puede encontrarse con un problema sencillo cuando se quiere dedicarse ella - lag. Técnicamente , el retraso del turbo es el momento de su motor necesita para cambiar de su actual rpm a toda velocidad , a partir del instante en que se dice que el motor " darle un golpe . " Este tiempo puede variar en función de la eficiencia de un coche del flujo de aire , la inercia involucrados en el sistema y otras presiones . Instrucciones
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Añade una válvula de descarga de turbo al puerto de salida de aire de su turbocompresor. Cada vez que se quita el pie del acelerador , esta válvula enviará ningún tipo de presión del turbo en el aire . Porque esto sucede mientras que el colector está cerrada , la turbina del motor no se parará .
2

freno con el pie izquierdo , mientras que usted está conduciendo con el pie derecho . Tener el freno y el acelerador presionado al mismo tiempo, va a sangrar más aire del sistema , reduciendo el tiempo de retraso .
3

Supervisar el turbocompresor para asegurar que el sistema anti- lag es funcionando correctamente . Su turbocompresor debe saltar rápidamente de la temperatura, y las tuberías debe comenzar haciendo sonar como un tren está en funcionamiento cerca. Si bien estos pueden ser preocupantes si no se controla , a sabiendas de que su turbocompresor está funcionando efectivamente hace que valga la pena .