Sumitomo se refiere a sus neumáticos para turismos como "Rendimiento y neumáticos de turismo", y anima a los clientes a elegir el neumático que se adapte a su estilo de conducción y las características del vehículo. Lo que diferencia a cada uno de estos neumáticos es el patrón de la banda de rodadura, rendimiento en diferentes condiciones climáticas y las diferentes tecnologías utilizadas para crear el neumático. Al sustituir los neumáticos existentes, asegúrese de que sabe del tamaño del neumático del vehículo antes de comprar --- no todos los neumáticos Sumitomo puede estar disponible. HTR Z III

HTR Z III neumáticos están diseñados para los propietarios de automóviles que buscan el máximo rendimiento y una mayor tracción en una variedad de condiciones climáticas. El neumático tiene un patrón de cinco costilla asimétrica que incluye ranuras laterales y ranuras largo de ancho rectas para aumentar el drenaje y evacuar el agua en ambientes húmedos. Los neumáticos son rígidos, con correas anchas de acero con una calificación de Y-velocidad para los vehículos de alto rendimiento. Sumitomo recomienda este neumático de repuesto de tamaño directa y rendimiento de primera calidad en los vehículos siguientes:. Lexus, BMW, Cadillac y Infiniti
HTR HTR A /S P01

de Sumitomo A /S P01 es una radial de alto rendimiento diseñado para todas las estaciones. El dibujo direccional de cinco costillas ayuda a una respuesta de dirección rápida con múltiples ranuras direccionales que proporcionan un óptimo agarre en carreteras cubiertas de nieve y la humedad. La serie 55, 50, 45 y 40 tienen cada uno una garantía limitada de 40.000 millas en el desgaste de la banda de rodadura. Las series 65 y 60 cada uno viene con una garantía limitada de 65.000 millas en el desgaste de la banda de rodadura.
HTR Z II

El HTR Z II neumático es un ultra -alto-rendimiento de los neumáticos creado con el uso de la tecnología de ultra-micro-carbono combinado con caucho a base de sílice que mejora la tracción en seco y húmedo. Maniobras previsibles estable se logra con cables de acero de alta densidad, de ancho completo que se envuelven con una tapa de banda sin juntas capas. Especificado con estabilizadores anchos de bloque, el HTR Z II minimiza el desgaste irregular al tiempo que proporciona un hombro del neumático reforzado para un mejor control de esquina.
HTR Plus

de Sumitomo ultra- de alto rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones, el HTR Además, se especifica con bloques independientes que tienen ranuras abiertas en los hombros para un agarre en carretera de todo tiempo y la dispersión al máximo de agua. El diseño de la banda de rodadura proporciona protección contra hidroplaneo mediante el uso de un patrón de banda de rodadura de cuatro ranuras circunferenciales anchas y profundas y una serie de ranuras laterales curvilíneas. Todos los tamaños de la HTR Plus vienen con un protector de la rueda de patín que previene raspaduras acera y daños.
HTR H4

de alto rendimiento para todas las estaciones del neumático HTR H4 utiliza un compuesto de caucho con base de sílice de avanzada para mejorar la tracción en carreteras cubiertas de nieve y la humedad, así como buena maniobrabilidad en superficies secas. El neumático cuenta con un diseño de la banda optimizado por computadora que equilibra un paseo tranquilo, el agarre y la manipulación. Hidroplaneo se reduce aún más con los surcos que son curvas parabólicas largo. El HTR H4 viene con una garantía limitada de 50.000 millas en el desgaste de la banda de rodadura.
HTR T4

Un neumático gira premium para automóviles de turismo se encuentra en el neumático HTR T4 de Sumitomo. Sumitomo alega un diseño super-ordenador para el patrón de la banda de rodadura de este neumático proporciona un rendimiento equilibrado a través de una variedad de vehículos al mismo tiempo que incluye un paseo cómodo y bajos niveles de ruido. El perfil de la banda de rodadura es uniforme en su contacto con la carretera proporcionando de este modo una mejor tracción y desgaste de la banda de rodadura experiencia. Un compuesto de carbono de grano fino se especifica para la banda de rodadura en el HTR T4.