Abra el capó del vehículo e identificar el servidor de seguridad, que es la superficie metalica entre el compartimiento del motor y el habitáculo del conductor. Monte el depósito de electrolito de la celda de combustible que el cortafuegos del vehículo en el componente del motor. El depósito de electrolito polipropileno se moldea con bridas de montaje. Se adjunta el depósito hasta el firewall con cabeza hexagonal tornillos autoperforantes.
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Monte el pelele de pila de combustible de HHO (la cámara de electrólisis) a una superficie rígida compartimiento del motor, tales como firewall del vehículo. Bubblers están diseñados con algunos estilos diferentes de hardware de montaje. El kit de pila de combustible de HHO incluirá hardware de montaje para el pelele de pila de combustible que se puede conectar a servidor de seguridad del vehículo a través de los tornillos de cabeza autoperforantes de 5/16 hexagonales.
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Montar la célula de combustible relé para el cortafuegos del vehículo en el interior del compartimento del motor con el taladro eléctrico y los tornillos de cabeza autoperforantes de 5/16 hexagonales.
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Montar un amperímetro de corriente continua en el interior de la cabina del conductor del vehículo. El amperímetro se puede fijar en la parte superior de, o por debajo de el salpicadero del vehículo mediante tornillos de cabeza hexagonal de 5/16 pulgadas de una manera similar al montaje de un dispositivo GPS. Se adjunta dos calibre 14, de cables eléctricos con aislamiento conduce al amperímetro. Ruta estos cables del amperímetro en el compartimiento del motor, en el que estarán conectadas al sistema eléctrico del automóvil en los pasos posteriores.
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perforar un agujero de ½ pulgada en el alojamiento de la admisión de aire del motor que lleva de la parte de atrás de la rejilla del coche en el sistema de inyección del carburador /combustible utilizando un taladro eléctrico y una broca de media pulgada. Enrosque la conexión para manguera roscado en la carcasa de plástico negro de entrada de aire. Asegure la conexión con masilla adhesiva. Este ajuste se convierte en una adición permanente al sistema de admisión de aire del vehículo.
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Conecte esta conexión con boquilla de manguera que acaba de instalar para la conexión de salida de gas HHO en el pelele de pila de combustible con HHO 5 /línea de combustible de goma de 8 pulgadas .
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Localice la conexión de salida del tanque de electrolito en la parte inferior de la cuba electrolítica. Conecte este conector dentado al accesorio ingesta de electrolitos de púas en el burbujeador pila de combustible.
Creación de los circuitos eléctricos
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Conecte el electrodo negativo de la pila de combustible de HHO directamente a el chasis del vehículo o del circuito de tierra. Conecte el terminal negativo de la pila de combustible de relé al chasis del vehículo o del circuito de tierra también. Ambos dispositivos deben conectarse a tierra de manera positiva mediante la conexión de una longitud de calibre 14 de alambre de cobre aislado directamente al chasis del vehículo o al cable de tierra que va desde la batería al chasis.
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Conecte un positivo de suministro de energía eléctrica a partir de plomo de la batería del vehículo a la "potencia en el« terminal en el relé de pila de combustible. Una fuente de energía para esta fuente de alimentación disponible del circuito «accesorio» panel de fusibles del vehículo.
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Conecte el terminal de alimentación positiva encendido el relé de pila de combustible de un interruptor de encendido apagado montado en el conductor del vehículo cabina. Este circuito puede ser conectado a un interruptor de encendido-apagado por cable de forma independiente, al circuito de accesorios del vehículo desde el panel de fusible, o desde el circuito auxiliar de encendido y apagado en el circuito de encendido existente del vehículo.
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conectado el cuarto terminal en el relé de pila de combustible, la conmutación, terminal de salida de potencia positivo a uno de los cables sobre el amperímetro DC. Conecte el segundo cable desde el amperímetro de CC a la fuente de bornes en el pelele de pila de combustible de HHO. El amperímetro de CC está conectado "en serie" con el pelele de pilas de combustible para controlar la cantidad de energía consumida por la célula de combustible.
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